P25D3: Väljalaskenukkvõlli parkimisluku solenoidi juhtimisahela katkestus, 2. silindririda

Mida see tähendab

2. silindrirea väljalaskenukkvõlli parkimisluku solenoidi ahelas on tuvastatud katkestus. Kood näitab elektririkket; sellest üksi ei saa järeldada, et faasiregulaator ei lukustu või mootor töötab halvasti.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

2. silindririda väljalaskenukkvõlli täiturmehhanismi parkimisluku solenoid on osa mehhanismist, mis hoiab väljalaskenukkvõlli faasipööraja parkimisasendis. Juhtmoodul jälgib solenoidi vooluahelat ja salvestab koodi P25D3, kui see tuvastab elektrikatkestuse; see ei tõesta, et faasipööraja ise ei saa lukustuda.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Katkine mähis parkimisluku solenoidis
2. Katkine juhtjuhe ECU ja solenoidi vahel

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Võimsuse kadu eriti keskmiste pöörete vahemikus
• Võimalik ebaühtlane tühikäik või seiskumine
• Suurenenud kütusekulu

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta kaadritõmmise (freeze-frame) andmed ja kontrolli seotud nukkvõlli täiturmehhanismi veakoode, et näha, millal 2. silindririda parkimisluku vooluahela rike tekkis.
2. Kontrolli 2. silindririda väljalaskenukkvõlli täiturmehhanismi solenoidi pistikut ja juhtmestikku lahtiste pistikute, kahjustuste või katkenud juhtme suhtes.
3. Kui süüde on väljas ja solenoid on lahti ühendatud, kontrolli selle mähist katkise vooluahela suhtes tootja katseprotseduuri abil.
4. Kontrolli juhtivust juhtme kaudu 2. silindririda solenoidi pistiku ja juhtmooduli vahel ning otsi klemmidelt soovimatuid katkestusi.
5. Kui juhtmestik ja solenoid läbivad testi, kasuta tootja protseduuri juhtmooduli väljundi kontrollimiseks ja vooluahela rikke kinnitamiseks.

Levinumad lahendused

• Ühenda uuesti või paranda lahtine või kahjustatud 2. silindririda solenoidi pistik.
• Paranda katkine juhtjuhe solenoidi ja juhtmooduli vahel.
• Vaheta välja 2. silindririda parkimisluku solenoid, kui selle mähis on katkine.
• Paranda juhtmooduli vooluahel ainult siis, kui testimine kinnitab väljundviga.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab ühtlaselt ja hoiatustuli põleb pidevalt, võib lühike ja rahulik sõit olla võimalik, kuid väldi tugevat kiirendamist ja suuri mootori pöördeid. Peatu, kui see sureb välja, töötab väga ebaühtlaselt või kaotab oluliselt võimsust, kuna nukkvõll ei pruugi parkida või töötada ettenähtud viisil.