Mida see tähendab
Vaakumreservuaari juhtimisahela signaal püsib kõrgel – põhjuseks võib olla lühis akupingesse või katkestus mähises. Juhtaste ei saa klapi või mootori aktiveerimiseks liini madalale tõmmata.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Vaakumreservuaari juhtimisahel edastab käsku, millega juhitakse vaakumivaru hoidvat ventiili või pumpa. See kood salvestub, kui ahel püsib oodatust kõrgemal, näiteks toiteahelaga lühise, avatud ajamimähise või halva ühenduse tõttu, mis takistab juhtmoodulil seadme käivitamiseks ahelat madalale tõmmata.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe lühises akupingega
- Mähis katkenud
- Pistikukontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine)
- Vaakumiga juhitavad funktsioonid võivad töötada ebajärjekindlalt
- Piduripedaal võib tunduda jäigem, kui pidurivõimendi vaakum on mõjutatud
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i andmed ning võimalikud ajamikäsu või vaakumi näidud üle, et teha kindlaks, millal ahel käsklusele ei reageerinud.
- Kontrolli ventiili või pumba pistikut korrosiooni, lahtiste klemmide või kuumakahjustuste suhtes.
- Kontrolli juhtmekimpu aku pingega lühises juhtjuhtme või toiteallika lähedal läbi hõõrdunud juhtme suhtes.
- Kui ahel on tootja juhiste järgi isoleeritud, kontrolli ajamimähist või mootorit katkestuse suhtes ja juhtjuhet katkematuse suhtes.
- Kui ajam ja juhtmestik on korras, kontrolli juhtmooduli võimet ahelat lülitada tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda aku toitega lühises juhtjuhe.
- Taasta puhas ja kindel ühendus korrodeerunud või lahtiste klemmide juures.
- Vaheta katkestusega ventiilimähis või pumbamootor.
- Paranda juhtmooduli väljund alles pärast ajami ja juhtmekimbu kontrollimist.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui piduripedaal muutub kõvaks või pidurivõimendi toime väheneb, lõpeta sõit ja kutsu puksiir. Kui pidurid tunduvad normaalsed, tee remonti jõudmiseks ainult ettevaatlik ja lühike sõit, sest ventiil või pump ei pruugi pidurivõimendi või muude süsteemide jaoks vaakumivaru hoida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.