Mida see tähendab
Jõuvõtuvõlli (PTO) kiirusevaliku lüliti 2 sisend näitab püsivalt kõrget taset – põhjuseks võib olla lühis akupingega või maksimumile fikseerunud analoogsignaal.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
PTO kiiruse valikulüliti 2 edastab juhtmoodulile juhi valitud PTO kiiruse. See kood salvestub, kui sisend püsib eeldatud elektrivahemikust kõrgemal, mis viitab aku pingega lühises signaalile või maksimaalsele väärtusele kinni jäänud sisendile.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lüliti juhe lühises akupingega
- Pistikukontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe muljutud vastu B+ toiteallikat
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine)
- PTO kiiruse valik võib olla kättesaamatu või vale
- PTO kasutamine võib olla piiratud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja jälgi PTO valikulüliti 2 live data’t, valides iga asendi, et kinnitada, kas sisend püsib kõrgel.
- Kui PTO on lahutatud, kontrolli lüliti 2 juhtmestikku muljumise või pingestatud juhtme või klemmi vastu puutumise suhtes.
- Kontrolli valikulüliti 2 pistikut korrosiooni, lahtiste klemmide või kahjustuste suhtes, mis võivad ühendada signaali toiteahelaga.
- Liiguta ettevaatlikult juhtmekimpu ja jälgi live data’t, et näha, kas kõrge näit muutub koos juhtmekimbu asendiga.
- Kontrolli signaaliahelat pingeallikaga lühise suhtes ja võrdle lüliti väljundit tootja spetsifikatsiooniga.
Levinumad lahendused
- Paranda pingestatud allika vastu muljutud juhtmestik või muu kahjustatud isolatsioon.
- Puhasta ja tihenda niiskuse või korrosiooniga pistik ning paranda vigased klemmid.
- Korrasta lahtine või valesti paigutatud juhtmekimp, mis võimaldab signaalil pingestatud juhtmega kokku puutuda.
- Vaheta PTO valikulüliti 2, kui väljund jääb kõrgeks ka pärast ahela korrasoleku kinnitamist.
Kas võin sõitu jätkata?
Tavapärane sõit võib olla võimalik, kuid PTO kiiruse valik või töö võib olla piiratud või vale. Väldi PTO-ga käitatavate seadmete kasutamist, kuni saad kontrollida, kas valitud kiirus tuvastatakse õigesti.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.