Mida see tähendab
Jõuvõtuvõlli signaaliahela signaal ületab eeldatava piirväärtuse. Kood ei määra jõuvõtuvõlli rakendumise olekut ega tuvasta põhjust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Jõuvõtuvõlli (PTO) tuvastusahel edastab signaali, mida juhtplokk kasutab PTO oleku kindlakstegemiseks. P253D salvestub, kui see signaal tõuseb üle oodatud piiri; see ei tõenda, et PTO on sisse lülitatud, ega näita, miks signaal on kõrge.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises akupingega
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe muljutud vastu B+ toiteallikat
Sümptomid
- Süttib mootori hoiatustuli
- Jõuvõtuvõlli rakendumise näit võib olla vale
- Jõuvõtuvõlli töö võib olla ebaühtlane või puududa
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli külmutatud kaadri andmeid ja PTO olekut sobitustööriistal, et näha, millal kõrge signaal salvestati ja kas kuvatud olek vastab tegelikkusele.
- Kontrolli PTO tuvastuskonnektorit ja juhtmestikku korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni või aku toiteallikaga kokku puutuva tuvastusjuhtme suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi abil, kas tuvastusahelal on soovimatu ühendus akupingega, ja kontrolli toitejuhet kohas, kus see möödub tuvastusjuhtmest.
- Mõõda tuvastussignaali ning selle toite- ja maandusahelaid vastavalt tootja spetsifikatsioonile, kui PTO on vastavates olekutes.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, testi PTO lülitit või tuvastusseadet ja seejärel mooduli sisendit sõiduki hooldusprotseduuri abil.
Levinumad lahendused
- Paranda akupingega lühises olev tuvastusjuhe.
- Puhasta või paranda korrodeerunud konnektori klemmid ja taasta korralik ühendus.
- Paranda muljutud toitejuhe, mis puutub kokku tuvastusahelaga.
- Vaheta rikkis PTO tuvastusseade või lüliti välja, kui testimine seda kinnitab.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui PTO näit või töö on ebakindel, väldi PTO kasutamist enne ahela parandamist, eriti seadmete käitamisel. Hoiatustuli võib olla ainus mootorisümptom, kuid vale olek võib PTO kasutamist häirida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.