Mida see tähendab
Ploki 1 laiaribalise O2-anduri võrdlustakistus on väljaspool kalibreeritud vahemikku – juhtplokk kasutab seda pumpamiskambri tööpunkti seadmiseks. Takistuse triiv viitab andurielemendi vananemisele või saastumisele.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Bank 1 lairiba-hapnikusensor sisaldab võrdluselementi, mille takistus aitab juhtmoodulil määrata pumpamiskambri tööpunkti. P223E tähendab, et mootori juhtmoodul on tuvastanud Bank 1 võrdlustakistuse jäämise väljapoole kalibreeritud vahemikku; põhjuseks võib olla sensori kulumine, saastumine või ühendusrike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Hapnikanduri võrdlustakistuse triiv vananemise või saastumise tõttu
- Sisemine andurielemendi kahjustus
- Halb anduri ühendus või kahjustatud juhtmestik
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Suurenenud kütusekulu
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või tõrge gaasivajutusel
- Heitgaasinõuete kontrolli läbimata jätmine
Kuidas seda diagnoosida
- Loe Bank 1 sensori töö freeze frame'i andmeid ja live data't, et märkida, millal võrdlustakistuse rike ilmub ning kas salvestatud on muid hapnikusensori koode.
- Kontrolli Bank 1 sensori pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, niiskuse, kahjustatud isolatsiooni või lahtiste klemmide suhtes.
- Kontrolli Bank 1 sensori läheduses heitgaasilekkeid ning sensori paigalduskohas saastumist või füüsilisi kahjustusi.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi abil sensori juhtmestiku pidevust ja ühenduste seisukorda.
- Kui ühendused on korras, kontrolli Bank 1 sensori võrdluselementi ja seotud ahelaid tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda Bank 1 anduri halb pistikukontakt uuesti või paranda see.
- Paranda Bank 1 sensori ahela kahjustatud juhtmestik või halb ühendus.
- Paranda vajaduse korral sensori lähedal olev heitgaasileke.
- Vaheta Bank 1 lairiba-sensor välja, kui kontroll kinnitab, et selle võrdluselemendi takistus on väljaspool vahemikku.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab tavapäraselt, piira sõit vajalike lühikeste sõitudega ja väldi tugevat kiirendamist. Bank 1 kütuse juhtimine ja heitmed võivad halveneda, seega korralda peagi diagnostika, eriti kui sõidukil esineb kõhklust või ebaühtlast tühikäiku.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.