Mida see tähendab
Redutseerija juhtploki toiterelee juhtimisahela signaal on kõrge. Kood üksi ei kinnita lühist B+ toitepingesse; põhjus sõltub ahela ehitusest.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Redutseerija juhtmooduli toiterelee lülitab sisse süsteemi, mis doseerib DEF-i heitgaaside järeltöötlussüsteemi. Mootori juhtmoodul jälgib relee juhtimisahelat ja salvestab P21C9, kui selle signaal on oodatust kõrgem; kood ei tõesta iseenesest, et juhe oleks lühises akupingesse.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lühis B+ toitepingesse
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud, mistõttu kontakttakistus on suur
- Toitejuhe on muljutud ja puutub kokku B+ toiteallikaga
Sümptomid
- Mootorituli või NOx hoiatus põleb
- AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
- Võimalik käivituskeelu loendur pärast teatud perioodi eiramist
- Heitgaaside ülevaatuse ebaõnnestumine (NOx)
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli seotud laadimissüsteemi, aku ning redutseerimissüsteemi koode, et näha, kas kõrge signaal tekkis laiema elektririkke ajal.
- Kontrolli väljalülitatud süütega redutseerija relee juhtmestikku ja pistikuid toitejuhtme vastu pitsumise, kahjustatud isolatsiooni, niiskuse või korrosiooni suhtes.
- Kontrolli pistikuklemme korrosiooni või lõtvuse suhtes, sest halb kontakt võib signaali moonutada ka siis, kui ahel pole lühises.
- Tuvasta elektriskeemi ja diagnostikaseadme andmete abil juhtimisahel ning mõõda selle signaali tootja määratud tingimustes.
- Kui signaal jääb kõrgeks, eralda relee ja ahela osad tootja diagnostikaprotseduuri järgi, et leida juhtmestiku või komponendi rike.
Levinumad lahendused
- Paranda kahjustatud või pitsunud relee juhtmestik.
- Puhasta või paranda korrodeerunud või lõdvad pistikuklemmid.
- Paranda kinnitatud lühis toiteallikasse relee juhtimisahelas.
- Vaheta rikkis redutseerija toiterelee, kui ahela testid tuvastavad selle põhjuseks.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõiduk võib esialgu sõidukõlblikuks jääda, kuid DEF-süsteem võib lakata töötamast ja pärast lubatud eiramisperioodi võib käivituda käivituse keelamise loendur. Väldi hoiatuse aktiivsena pikalt sõitmist ja kõrvalda rike kiiresti, et vältida heitmenõuete rikkumist või olukorda, kus sõidukit ei saa uuesti käivitada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.