P200D: Tahmafiltri ületemperatuur (bank 2)

Mida see tähendab

Juhtmoodul on tuvastanud 2. silindriploki poolel tahmafiltri ülekuumenemise. Kood ei tõenda, et selle põhjustas kontrolli alt väljunud regeneratsioon.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Bank 2 tahmafilter püüab heitgaasist tahma ning regenereerimine tõstab selle temperatuuri, et tahm ära põletada. Juhtmoodul jälgib bank 2 filtri temperatuuri ja salvestab koodi P200D, kui tuvastab lubatust kõrgema temperatuuri. Põhjuseks võib olla ummistunud filter, regenereerimise või mootori rike või ebatäpne temperatuurianduri signaal; kood üksi ei ütle, milline neist probleemi põhjustab.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Piiratud või ülekoormatud tahmafilter
2. Mootori või regeneratsioonirikke põhjustatud liigne tahmakoormus
3. Vigane heitgaasi temperatuuriandur või juhtmestik
4. Heitgaaside takistus või halvad regeneratsioonitingimused

Sümptomid

• Mootorituli või DPF-i hoiatustuli põleb
• Võimsuse kadu / limp-mode (avariirežiim)
• Suurenenud kütusekulu
• Ebaõnnestunud sundregeneratsiooni katsed

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata üle freeze frame'i ja reaalaja bank 2 heitgaasi temperatuuriandmed koos DPF-i hoiatuse ja regenereerimise olekuga, et teha kindlaks, millal kõrge temperatuur tekkis ja kas näit on usutav.
2. Kontrolli bank 2 heitgaasi temperatuurianduri juhtmestikku ja pistikut ning lähedal asuvat heitgaasisüsteemi kahjustuste või ülekuumenemise suhtes.
3. Kontrolli võimaluse korral tahmakoormuse ja diferentsiaalrõhu andmeid, et hinnata, kas bank 2 filter on ummistunud või üle koormatud.
4. Enne regenereerimise alustamist otsi seotud mootori- ja regenereerimisrikkeid, mis võivad põhjustada liigset tahma või kütuse doseerimist.
5. Kontrolli bank 2 temperatuuriandurit ja vooluahelat tootja protseduuri järgi ning kõrvalda põhjus enne regenereerimise proovimist.

Levinumad lahendused

• Paranda kahjustatud bank 2 heitgaasi temperatuurianduri juhtmestik või pistik.
• Vaheta bank 2 temperatuuriandur, kui kontroll kinnitab selle rikke.
• Kõrvalda mootori või regenereerimise probleemid, mis täidavad filtri tahma või liigse kütusega.
• Puhasta või vaheta bank 2 tahmafilter, kui kontroll kinnitab selle ummistuse või kahjustuse.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui DPF-i hoiatusega kaasneb võimsuse kadu või avariirežiim, ära jätka sõitu; peatu ohutus kohas, kui tekib suitsu, põlemislõhn või liigse heitgaasisoojuse märke. Edasi töötamine võib filtrit ja heitgaasisüsteemi kahjustada, seega lase bank 2 ületemperatuuri põhjus kiiresti välja selgitada.