P2003: Tahmafiltri tõhusus alla piirmäära (bank 2)

Mida see tähendab

Juhtmoodul tuvastas, et 2. silindrirühma tahmafiltri tõhusus on alla oodatud piirmäära. Kood üksi ei näita, kas filter on tahmaga koormatud, kahjustatud või kas probleemi põhjustab andur või leke.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Bank 2 tahmafilter püüab selle banki heitgaasist tahma ning peab kogunenud tahma põletamiseks regenereeruma. Juhtmoodul tuvastab, et bank 2 filtri tõhusus jääb allapoole lävendit; kood P2003 üksi ei näita, kas filter on tahmaga koormatud, mõranenud, sulanud või kas probleemi põhjustab andur või heitgaasileke.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. DPF on tugevalt tahmaga koormatud – korduvad lühikesed sõidud takistavad regenereerimist
2. Filtri kärg on pragunenud või sulanud

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli või DPF-i hoiatustuli põleb
• Võimsuse kadu või avariirežiim
• Suurenenud kütusekulu
• Sundregenereerimise katsed ebaõnnestuvad

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli seotud DPF-i, rõhuanduri, temperatuurianduri ning regenereerimise veakoode enne regenereerimise proovimist.
2. Vaata üle bank 2 tahmakoormus ja regenereerimisajalugu koos diferentsiaalrõhuandmetega, et teha kindlaks, kas filter on üle koormatud või regenereerimine ebaõnnestub.
3. Kontrolli bank 2 DPF-i rõhu- ja temperatuuriandurite juhtmeid, pistikuid ning rõhuvoolikuid kahjustuste, ummistuste või lekete suhtes.
4. Kontrolli bank 2 heitgaasiliiteid ja filtri korpust lekete või nähtavate kahjustuste suhtes, mis võivad mõõdetud tõhusust mõjutada.
5. Kui andurite ja heitgaasisüsteemi kontrollid on korras, hinda bank 2 filtri sisu ning järgi tootja kriteeriume enne regenereerimist või selle lubamist.

Levinumad lahendused

• Paranda bank 2 kahjustatud rõhuanduri juhtmestik, pistikud või ummistunud või lekkivad rõhuvoolikud.
• Paranda heitgaasilekked, mis mõjutavad bank 2 filtri näite.
• Kõrvalda mittetäieliku regenereerimise põhjus ja tee tootja määratud regenereerimine, kui filter jääb hoolduspiiridesse.
• Vaheta bank 2 tahmafilter, kui see on mõranenud, sulanud või regenereerimiseks liiga ummistunud.

Kas võin sõitu jätkata?

Võimsus võib väheneda ja sõiduk võib minna avariirežiimi; tugevalt tahmaga täitunud bank 2 filtriga edasi sõitmine võib ummistust süvendada ja heitgaasisüsteemi kahjustada. Väldi suurt koormust ning järgi DPF-i hoiatusi, eriti kui regenereerimiskatsed ebaõnnestuvad.