Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeakupaki D sektsiooni seisundi halvenemise. Mahutavus või sisetakistus jääb väljapoole lubatud hoolduspiire.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Aku juhtsüsteem jälgib kõrgepingeaku iga sektsiooni eraldi ning sektsiooni D jälgitakse iseseisvalt. Süsteem võrdleb sektsiooni D mahtuvust, sisetakistust ja tasakaalu hoolduspiiridega. Kood P0EE1 salvestatakse, kui sektsiooni D mõõdetud seisund jääb neist piiridest väljapoole.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Elemendid on vananenud ja nende mahutavus vähenenud
- Sisetakistus suurenenud
- Akupaki elementide tasakaalutus läheneb hoolduslävele
Sümptomid
- Hübriid-/elektriauto hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Väiksem elektriline sõiduulatus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning loe aku juhtsüsteemist sektsiooni D mahtuvuse, takistuse ja elementide tasakaalu mõõtetulemused.
- Võrdle sektsiooni D teiste sektsioonidega sarnase laetuse ja koormuse juures, et tuvastada sektsioonipõhine nõrkus.
- Järgi kõrgepingeohutuse juhiseid ning kontrolli aku jahutusteed ja ligipääsetavaid sektsiooni D ühendusi kahjustuste, kehva kontakti või piiratud õhuvoolu suhtes.
- Kontrolli sektsiooni D temperatuuri- ja anduriandmeid ebausutavate väärtuste suhtes, mis võivad viidata anduri või vooluahela probleemile.
- Järgi tootja aku hindamise protseduuri, et kinnitada sektsiooni D seisundi halvenemine enne aku komponentide vahetamist.
Levinumad lahendused
- Taasta aku jahutusõhu vool, kui sektsiooni D jahutustee on ummistunud.
- Paranda kahjustatud või halvasti paigaldatud sektsiooni D pistik või juhtmestik.
- Vaheta kinnitatud rikkega aku andurikomponent.
- Paranda või vaheta aku sektsioon või pakk, kui kontroll kinnitab sektsiooni D seisundi halvenemise.
Kas võin sõitu jätkata?
Vähenenud võimsus ja võimalik avariirežiim võivad mõjutada kiirendamist, samal ajal võib laadimine olla piiratud või ebaõnnestuda; väldi nõudlikke marsruute ja pikki sõite. Peatu ohutus kohas, kui sõiduk ei suuda liikluses ohutut kiirust hoida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.