Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeakupaki B sektsiooni seisundi halvenemise. Mahutavus või sisetakistus jääb väljapoole lubatud hoolduspiire.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Aku juhtsüsteem jälgib kõrgepingeakut sektsioonide kaupa ning see kood tähistab sektsiooni B. Süsteem võrdleb sektsiooni B mahtuvust, sisetakistust ja tasakaalu hoolduspiiridega. Kood P0EDF salvestatakse, kui need mõõtmised näitavad, et sektsiooni B seisund on aku tööd mõjutaval määral halvenenud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Elemendid on vananenud ja nende mahutavus vähenenud
- Sisetakistus suurenenud
- Akupaki elementide tasakaalutus läheneb hoolduslävele
Sümptomid
- Hübriid-/elektriauto hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Väiksem elektriline sõiduulatus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning loe aku juhtsüsteemi kasutamiseks sobiva diagnostikaseadmega sektsiooni B mahtuvuse, takistuse ja elementide tasakaalu näidud.
- Võrdle sektsiooni B mõõtetulemusi naabersektsioonidega sarnase laetuse ja koormuse juures, et kinnitada, kas B on teistest erinev.
- Järgi sõiduki kõrgepingeohutuse protseduuri ning kontrolli aku jahutusõhu voolu ja ligipääsetavaid sektsiooni B anduriühendusi ummistuse, kahjustuste või kehva kontakti suhtes.
- Kontrolli sektsiooni B temperatuuri- ja anduriandmeid ebakorrapäraste näitude suhtes, mis võivad jätta mulje aku seisundi probleemist.
- Järgi tootja aku testimise protseduuri, et kinnitada elementide kulumine või tasakaalutus enne aku remondi lubamist.
Levinumad lahendused
- Kõrvalda sektsiooni B mõjutav aku jahutustee ummistus.
- Paranda lõtv või kahjustatud sektsiooni B anduriühendus või juhtmestik.
- Vaheta kinnitatud rikkega akuandur või juhtkomponent.
- Paranda või vaheta aku sektsioon või pakk, kui kontroll kinnitab mahtuvuse vähenemise või liigse takistuse.
Kas võin sõitu jätkata?
Vähenenud võimsuse või avariirežiimi korral väldi kiiret liiklust, järske tõuse ja pikki sõite, kus ootamatu võimsuse piiramine võib olla ohtlik. Laadimine võib olla aeglane või võimatu; peatu ohutus kohas, kui võimsuse kadu muutub tõsiseks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.