Mida see tähendab
Juhtplokk jälgib generaatori X-faasi vooluanduri signaali. See salvestab selle koodi, kui signaal langeb alla oodatud vahemiku; pealkiri ei selgita, miks signaal on madal.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Generaatori X-faasi voolu jälgitakse spetsiaalse andurisignaali ja vooluahela kaudu. Juhtmoodul salvestab koodi P0EDC, kui signaal langeb alla eeldatud elektrilise vahemiku. Madal signaal üksi ei tõesta, kas rikkis on andur või selle juhtmestik.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Vooluandur on rikkis
- Juhtmestiku rike
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli või hübriidsüsteemi hoiatustuli
- Ilmneda võib laadimis- või hübriidsüsteemi hoiatus
- Vähendatud võimsus või piiratud töörežiim
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta rikke tekkimise hetke andmed ning kontrolli X-faasi voolu ja andurisignaali reaalajas, et teha kindlaks, kas madal näit esineb praegu ja millistes tingimustes.
- Võrdle X-faasi näite teiste generaatori faasidega samalaadse töötamise ajal, et teha kindlaks, kas rike puudutab ainult X-faasi.
- Kontrolli X-faasi anduri pistikut ja juhtmeid lõtvuse, korrosiooni, hõõrdumise või klemmist välja tulnud juhtme suhtes.
- Kontrolli tootja protseduuri järgi anduri vooluahelat katkestuste, lühiste ja kehvade ühenduste suhtes.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli X-faasi vooluandurit ning vaheta see ainult siis, kui selle väljund on kinnitatud rikkis olevaks.
Levinumad lahendused
- Ühenda X-faasi anduri halb ühendus uuesti või puhasta see.
- Paranda kahjustatud või katkestusega X-faasi juhtmestik.
- Vaheta rikkis X-faasi vooluandur.
- Kustuta kood ja veendu töötamise ajal, et X-faasi signaal püsib ettenähtud vahemikus.
Kas võin sõitu jätkata?
Kuna see rike võib piirata hübriidsüsteemi tööd või võimsust, väldi tugevat kiirendamist ning sõida ainult nii palju, kui on vaja ohutusse kohta diagnoosimiseks jõudmiseks. Peatu, kui sõiduk kaotab märgatavalt võimsust või kuvab kiiret tegutsemist nõudva hübriidsüsteemi hoiatuse.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.