Mida see tähendab
Mõõdetud vool generaatori X-faasis on oodatust kõrgem. Moodul salvestab selle vea, kui faasivool ületab seire ajal kalibreeritud läve.
Kuidas see töötab
Hübriidajami juhtsüsteem jälgib generaatori X-faasi voolu ja võrdleb anduri signaali oodatud tööga. P0ED6 rakendub, kui mõõdetud X-faasi vool ületab kalibreeritud lävendi. See võib viidata lühisele, anduririkkele või generaatori või inverteri rikkele.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Generaatori või inverteri rike
- Lühises faasijuhe
- Vigane vooluandur
- Juhtploki rike
Sümptomid
- Hübriidsüsteemi hoiatustuli
- Vähenenud võimsus
- Vähenenud või puuduv regeneratiivpidurdus
- Laadimine võib olla piiratud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta rikke tekkimise hetke andmed ja loe inverteri ning generaatori koodid, et teha kindlaks, kas X-faasi kõrge näit tekkis koos teiste faaside riketega.
- Võrdle X-faasi reaalaja voolunäitu Y- ja Z-faasi näitudega samades tingimustes, et näha, kas kõrge näit piirdub X-faasi vooluga.
- Kui kõrgepingesüsteem on tootja protseduuri järgi välja lülitatud, kontrolli X-faasi juhtmestikku kahjustuste, muljutud isolatsiooni või teise juhiga kokkupuute suhtes.
- Kontrolli X-faasi vooluanduri ahelat ja signaali tootja elektriskeemi ning spetsifikatsioonide järgi lühiste või ebausutava anduriväljundi suhtes.
- Kui juhtmestik ja andur läbivad kontrolli, lase generaatorit ja inverterit ebanormaalse X-faasi voolu suhtes kontrollida, enne kui kahtlustad juhtmooduli riket.
Levinumad lahendused
- Paranda lühistuv või kahjustatud X-faasi juhtmestik.
- Vaheta rikkis X-faasi vooluandur, kui selle signaal on kõrge hoolimata korras juhtmestikust ja normaalsest faasivoolust.
- Paranda kinnitatud generaatori või inverteri rike.
- Paranda või vaheta juhtmoodul alles pärast seda, kui X-faasi anduri, juhtmestiku, generaatori ja inverteri rikked on välistatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi tugevat kiirendamist ja piira sõitmist, sest hübriidsüsteem võib piirata võimsust, laadimist või regeneratiivpidurdust. Peatumishoiatuse, järsu võimsuse languse, ebatavalise kuumuse või lõhna korral peatu ohutult ja korralda sõiduki äravedu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.