Mida see tähendab
Mõõdetud vool generaatori Y-faasis on oodatust madalam. Moodul salvestab selle vea, kui faasivool püsib seire ajal kalibreeritud lävest madalamal.
Kuidas see töötab
Hübriidajami juhtsüsteem mõõdab generaatori Y-faasi voolu ja kontrollib, kas see saavutab jälgimise ajal oodatud taseme. P0ED8 rakendub, kui mõõdetud Y-faasi vool jääb kalibreeritud lävendist madalamaks. See võib viidata mõõtmise, juhtmestiku, generaatori või inverteri probleemile.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Vigane faasivooluandur
- Katkenud või suure takistusega faasijuhe
- Generaatori mähise rike
- Inverteri rike
Sümptomid
- Hübriidsüsteemi hoiatustuli
- Vähenenud võimsus
- Vähenenud või puuduv regeneratiivpidurdus
- Laadimine võib olla piiratud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta rikke tekkimise hetke andmed ja loe seotud generaatori ning inverteri koodid, et selgitada välja, millal Y-faasi vool jäi oodatust madalamaks.
- Võrdle Y-faasi reaalaja voolunäitu X- ja Z-faasi näitudega samades töötingimustes, et kontrollida, kas madal näit on faasipõhine.
- Kui kõrgepingesüsteem on tootja protseduuri järgi välja lülitatud, kontrolli Y-faasi juhtmestikku ja ühendusi katkestuse, kahjustuste, korrosiooni või lõdva klemmi suhtes.
- Kontrolli Y-faasi vooluanduri ahela pidevust ja liigset takistust tootja elektriskeemi ning spetsifikatsioonide järgi.
- Kui ahel läbib kontrolli, lase generaatori Y-faasi mähist ja inverteri väljundit testida, et leida tegelikult madala voolu põhjus.
Levinumad lahendused
- Ühenda lahti olnud või suure takistusega Y-faasi juhtmestiku ühendus uuesti või paranda see.
- Vaheta rikkis Y-faasi vooluandur, kui selle signaal jääb madalaks ka korras juhtmestiku korral.
- Paranda generaatori mähis, kui testimine kinnitab Y-faasi mähise rikke.
- Paranda või vaheta inverter, kui selle Y-faasi väljund on kinnitatult spetsifikatsioonist madalam.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist ja väldi tugevat kiirendamist; generaatori väljund ja regeneratiivpidurdus võivad väheneda ning sõiduk võib piirata võimsust või laadimist. Kui pidurdamine muutub, ilmub peatumishoiatus või sõiduk kaotab veojõu, peatu ohutult ja korralda sõiduki äravedu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.