Mida see tähendab
Hübriid-/elektriauto aku E jälgitav pinge on allpool oodatud vahemikku. Moodul salvestab selle koodi, kui pinge püsib jälgimise ajal alla kalibreeritud läve.
Kuidas see töötab
Aku juhtsüsteem mõõdab akupaki E pinget, et jälgida selle hübriid- või EV akusektsiooni seisukorda. P0ECE rakendub, kui näit jääb kalibreeritud vahemikust madalamaks. See võib viidata nõrgale sektsioonile, halvale kõrgepingeühendusele või vigasele pinge mõõteahelale.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Nõrk või kulunud akuosa
- Halb kõrgepingeühendus
- Vigane pingeandur või juhtmestik
- Akuhaldussüsteemi rike
Sümptomid
- Hübriid- või elektriauto hoiatustuli
- Vähendatud võimsus
- Laadimine võib olla piiratud
- Väiksem elektriline sõiduulatus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning võrdle akupaki E pinget naaberakude näitude ja rikke ajal kehtinud laadimis- või koormustingimustega.
- Kontrolli ligipääsetavaid väliseid aku ja mõõtejuhtmestiku pistikuid lõtvuse või korrosiooni suhtes, avamata kõrgepingepatareid.
- Kontrolli mõõtejuhtmestikku nähtavate kahjustuste või hõõrdumise suhtes, mis võib panna akupaki E pinge tegelikust madalamana näima.
- Kontrolli akupaki E pingesignaal ja mõõteahel tootja protseduuri ning spetsifikatsioonide järgi.
- Kui mõõtmise kontrollid läbivad testi, lase akusektsiooni ja kõrgepingeühendust kontrollida ettenähtud ohutusprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita või puhasta ligipääsetav lõtv mõõteühendus.
- Paranda akupaki E pinge mõõtejuhtmestiku kahjustused.
- Vaheta testimisega kinnitatud rikkis andur või mõõteahela komponent.
- Paranda või vaheta nõrk akusektsioon või halb kõrgepingeühendus, kui diagnostika seda kinnitab.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõida rahulikult ning väldi nõudlikku kiirendamist ja pikki sõite, sest võimsus võib väheneda, laadimine olla piiratud ja elektriline sõiduulatus lüheneda. Kui READY-režiim ei rakendu või ilmub hübriid- või EV hoiatus koos võimsuse vähenemisega, peatu ohutult ja järgi sõiduki juhiseid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.