P0EC3: Kliimaseadme külmaaine temperatuurianduri A vooluahel

Mida see tähendab

ECM tuvastab vooluahela rikke kliimaseadme külmaaine temperatuurianduri A vooluahelas. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Kliimaseadme külmaaine temperatuuriandur A mõõdab külmaaine temperatuuri juhtploki jaoks. See kood tähendab, et andur A vooluahelas on viga, mis muudab selle näidu ebausaldusväärseks; kood üksi ei täpsusta, kas signaal on kõrge, madal või katkendlik.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Andur on rikkis
2. Juhtmestiku või pistiku rike

Sümptomid

• Kliimaseadme hoiatustuli või mootori hoiatustuli
• Kliimaseade võib jahutada ebajärjekindlalt või halvasti

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe külmutatud kaadri andmed ja võrdle anduri A skanneri temperatuuri ümbritseva keskkonna ja muude saadaolevate kliimaseadme temperatuurinäitudega.
2. Otsi andur A sõiduki hooldusteabe järgi üles ning kontrolli selle pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni või lõdva sobivuse suhtes.
3. Kontrolli anduri A vooluahelat katkestuste ja lühiste osas tootja juhtmestiku diagrammi abil.
4. Mõõda anduri signaali ja maandust tingimustes, mis koodi esile kutsusid, ning võrdle tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui juhtmestik ja pistik on korras, testi andurit A ja vaheta see välja ainult siis, kui ettenähtud kontrollid kinnitavad riket.

Levinumad lahendused

• Ühenda või kinnita anduri A pistik.
• Paranda kahjustatud juhtmestik anduri A vooluahelas.
• Puhasta või paranda korrodeerunud klemmid või halvad ühendused.
• Vaheta kliimaseadme külmaaine temperatuuriandur A välja, kui see ei läbi testi.

Kas võin sõitu jätkata?

Kliimaseadme jahutus võib olla ebajärjekindel või vähenenud, kuna juhtplokk ei saa toetuda anduri A temperatuurinäidule. Sõitmine on üldiselt võimalik, kuid kõrvalda viga viivitamatult, kui halb akende uduseks muutumise eemaldamine mõjutab nähtavust.