P0E34: DC/DC-muunduri pingeanduri A kõrge pinge

Mida see tähendab

DC/DC-muunduri pingeanduri A ahela signaal on oodatust kõrgem.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

DC/DC-muunduri pingeandur A edastab signaali, mille alusel juhtmoodul muunduri pinget jälgib. P0E34 salvestub, kui signaal tõuseb eeldatud vahemikust kõrgemale. Põhjuseks võib olla signaalijuhtme lühis akuplussiga või anduriahela katkestus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises toitega (B+)
2. Andur katkestuses

Sümptomid

• Hübriid-/elektriauto süsteemi hoiatustuli võib süttida
• Vähenenud võimsus või laadimisjõudlus

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata üle freeze frame’i andmed ja live data, et kinnitada anduri A kõrge näit; võrdle seda anduri B ja muude saadaolevate muunduri näitudega.
2. Lülita süsteem ohutult välja ning kontrolli anduri A pistikut ja signaalijuhet kahjustuste, korrosiooni, lahtiste klemmide või akuplussijuhtmega kokkupuute suhtes.
3. Kontrolli tootja elektriskeemi järgi, ega anduri A signaal pole lühises B+-iga ning ega ahelas ole katkestust.
4. Kui juhtmekimp ja pistik on korras, kontrolli tootja protseduuri järgi andurit A ja selle ahela elektrilist pidevust.
5. Pärast lühise või katkestuse parandamist või kinnitatult rikkis anduri vahetamist kustuta veakood ning veendu, et signaal taastub usutavasse vahemikku.

Levinumad lahendused

• Paranda akuplussiga lühises anduri A signaalijuhe.
• Ühenda anduri A ahel uuesti või paranda selle katkestus või kahjustus.
• Puhasta või vaheta kahjustatud pistikuklemmid, mis takistavad anduri A ahela elektrilist pidevust.
• Vaheta pingeandur A välja, kui kontroll kinnitab sisemist katkestust.

Kas võin sõitu jätkata?

Kehtetu kõrge näit võib häirida muunduri juhtimist ning vähendada võimsust või laadimisvõimet. Piira sõitmist ja peatu ohutult, kui võimsus väheneb või süttib hübriid-/elektriauto hoiatus.