Mida see tähendab
Generaatori inverteri toiteahela A pinge on oodatust madalam.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Toiteahel A annab generaatori inverterile toite ning juhtmoodul jälgib selle pinget. Veakood P0E10 rakendub, kui pinge langeb oodatud vahemikust madalamale; põhjuseks võib olla kokkuvajuv toide, massilühis või korrodeerunud pistiku suur takistus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Toitepinge on langenud
- Juhe lühises maaga
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Elektrisüsteemi / hübriidsüsteemi hoiatustuli võib süttida
- Vähendatud võimsus või laadimisjõudlus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni seotud inverteri toite veakoode, et teha kindlaks, millal ahela A pinge langes.
- Kontrolli võimaluse korral reaalajaandmetes toiteahela A pinget ning võrdle seda freeze frame’is kajastatud tingimustes tootja nõuetega.
- Järgides kõrgepingeohutuse protseduuri, kontrolli toiteahela A kaitset, juhtmeid ja pistikuid korrosiooni, kahjustuste, lõtvade klemmide või ülekuumenemise tunnuste suhtes.
- Mõõda tootja ettenähtud katsetingimustes pingelangu toiteahela A ühendustes, et leida suur takistus.
- Kui pistikutakistus pole põhjus, kontrolli toitejuhet massilühise suhtes ja eelnevat toiteahelat pinge langemise suhtes.
Levinumad lahendused
- Puhasta või paranda korrodeerunud toiteahela A pistikukontaktid.
- Paranda toiteahela A kahjustatud juhtmestik või massilühis.
- Vaheta rikkis kaitse või taasta kehv kaitsmeühendus pärast põhjuse kontrollimist.
- Paranda pingetestiga kinnitatud eelneva toiteahela rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui hübriidsüsteemi võimsus või laadimine on vähenenud, piira sõitmist ja peatu ohutult, kui sõiduk ei suuda tagada usaldusväärset jõuülekannet. Toiteahela A madala pinge korral võib inverter välja lülituda või hübriidsüsteem tööd piirata.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.