Mida see tähendab
Juhtplokk jälgib generaatori U-, V- ja W-faasi ahelate elektrisignaale. See veakood salvestatakse, kui mõne faasi signaal ületab oodatud vahemiku.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Generaatori U-, V- ja W-faasi ahelad kannavad energiat läbi inverteri, mis jälgib nende elektrisignaale. Veakood P0E0E rakendub, kui faasisignaal tõuseb oodatud vahemikust kõrgemale; põhjuseks võib olla kõrgema pingega ahelaga lühises faasijuhe, katkenud mähis või halb pistikukontakt.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Faasijuhe on lühises kõrgepingega
- Mähises on katkestus
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Elektrisüsteemi / hübriidsüsteemi hoiatustuli võib süttida
- Vähendatud võimsus või laadimisjõudlus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni seotud inverteri või generaatori veakoode, et teha kindlaks, millal kõrge faasisignaal tekkis.
- Võrdle võimaluse korral reaalajaandmetes U-, V- ja W-faasi näite, et tuvastada, kas ebanormaalne seisund esineb ühes või mitmes faasis.
- Järgides sõiduki kõrgepingeohutuse protseduuri, kontrolli faasipistikuid ja juhtmestikku kahjustuste, lõtvade või korrodeerunud klemmide ning kõrgema pingega juhtmetega kokkupuute suhtes.
- Kui kõrgepingesüsteem on tootja protseduuri järgi isoleeritud, kontrolli iga faasiahelat lühise suhtes mõne kõrgema pingega ahelaga ja pistikukontaktide seisukorda.
- Kui juhtmestik on korras, testi tootja protseduuri järgi generaatori mähiseid ja inverteri faasiväljundeid, et leida katkine mähis või inverteri rike.
Levinumad lahendused
- Paranda kõrgema pingega ahelaga lühises juhtmestik.
- Puhasta või paranda korrodeerunud, lõdvad või kahjustatud faasipistikute klemmid.
- Paranda kahjustatud faasijuhtmestik.
- Paranda või vaheta generaator, mille mähise katkestus on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui hübriidsüsteemi võimsus või laadimine on vähenenud, väldi tugevat sõitmist ja peatu ohutult, kui jõuülekanne muutub ebausaldusväärseks. Ebanormaalse faasisignaaliga edasisõit võib panna hübriidsüsteemi võimsust veelgi piirama.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.