Mida see tähendab
Generaatori W-faasi vooluanduri signaal on väljaspool oodatud vahemikku või ei reageeri ootuspäraselt.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
W-faasi vooluandur edastab generaatori W-faasi voolu hübriidsüsteemi juhtmoodulile. Veakood P0E09 rakendub, kui signaal on elektriliselt usutav, kuid selle väärtus või reaktsioon ei vasta mooduli oodatud vahemikule või käitumisele; põhjuseks võib olla anduri nihe või triiv.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri nullnihe on muutunud
- Magnetiline nihe
- Andurielement on vananenud nii, et selle näit jääb kalibreerimispiiridest välja
Sümptomid
- Elektrisüsteemi / hübriidsüsteemi hoiatustuli võib süttida
- Vähendatud võimsus või laadimisjõudlus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja seotud hübriidsüsteemi veakoodid, et tuvastada tingimused, mille korral W-faasi näit muutus ebaloogiliseks.
- Võrdle reaalajaandmetes W-faasi voolu faaside U ja V vooluga samades töötingimustes ning otsi püsivat nihet või teistest faasidest erinevat reaktsiooni.
- Kui kõrgepingesüsteem on sõiduki hooldusprotseduuri järgi ohutuks tehtud, kontrolli W-faasi andurit ja lähedal olevat juhtmestikku kahjustuste, lõtvade ühenduste, saastumise või anduri lähedal oleva magnetilise materjali suhtes.
- Kontrolli tootja elektriskeemi ja tehniliste andmete järgi W-faasi anduriahela toite-, massi- ja signaalijuhtmeid.
- Kui ahel läbib kontrolli, testi tootja protseduuri järgi W-faasi anduri nihet või triivi ning vaheta see, kui see jääb kalibreerimisvahemikust välja.
Levinumad lahendused
- Eemalda W-faasi anduri lähedal olev võõras magnetiline materjal, kui hooldusprotseduur tuvastab selle põhjusena.
- Paranda W-faasi anduri lõtv, kahjustatud või halvasti ühendatud juhtmestik.
- Vaheta W-faasi vooluandur, mille nihke triiv või vanusest tingitud rike on kinnitatud.
- Kustuta veakood ja veendu pärast remonti, et W-faasi näit muutub õigesti.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui võimsus või laadimine on vähenenud, sõida ainult ohutusse kohta jõudmiseks ning väldi suurt kiirendamist ja pikki sõite. Kui W-faasi näit jääb ebausaldusväärseks, võib sõiduk hübriidsüsteemi tööd veelgi piirata.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.