P0D97: Akulaadija pistiku vabastuse juhtimisahel – kõrge signaal

Mida see tähendab

Pistiku vabastuse juhtimisahela pinge on oodatust kõrgem. See võib takistada pistiku vabastamist ning laadimine võib katkeda.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Pistiku avamisajam vabastab laadimispistiku laadimispesast ning laadija jälgib avamise juhtimisahela pinget. Kood P0D97 salvestub, kui pinge on oodatust kõrgem. Põhjuseks võib olla lühis akutoitega, katkestus ajamis või halb ühendus pistikus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhe lühises B+-ga
2. Täiturmehhanismi ahelas on katkestus
3. Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Laadimise oleku indikaator näitab riket
• Laadimine ei pruugi käivituda või katkeda
• Oodatust aeglasem laadimiskiirus

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli freeze frame’i ja laadimise live data andmeid, et näha, kas kõrge ahelanäit ilmub siis, kui sõiduk annab pistiku avamise käsu.
2. Kontrolli avamisahela juhtmestikku kokkupuute, isolatsioonikahjustuse või valesti paigaldatud remondi suhtes, mis võib põhjustada kontakti aku plussjuhtmega.
3. Kontrolli ajami pistikut korrosiooni, lõtvade klemmide või halva kontaktiga tihvtide suhtes.
4. Kui see on toetatud, anna scan tool’iga avamise käsk ja pane tähele, kas ajam töötab, kuigi ahelanäit püsib kõrge.
5. Kontrolli tootja protseduuri järgi avamise juhtjuhet lühise suhtes akutoitega ning testi ajamiahelat.

Levinumad lahendused

• Paranda akutoitega lühises juhtmestik.
• Paranda lõdvad, korrodeerunud või kahjustatud avamisahela klemmid.
• Taasta ajamiühendus, kui kõrge näidu põhjustab katkestus ühenduses.
• Vaheta pistiku avamisajam, kui selle sisemine ahel on katkestusega või rikkis.

Kas võin sõitu jätkata?

Pistik ei pruugi korralikult vabaneda ning võib pärast laadimist lukku jääda; laadimine võib samuti katkeda. Ära tõmba ega kanguta seda lahti; kasuta sõiduki juhendis kirjeldatud käsitsi vabastamise protseduuri.