Mida see tähendab
Pistiku vabastuse juhtimisahela pinge on oodatust madalam. See võib takistada pistiku vabastamist ning laadimine võib katkeda.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Pistiku avamisajam vabastab laadimispistiku siis, kui sõiduk lubab selle eemaldada. Laadija jälgib avamise juhtimisahela pinget ja salvestab koodi P0D96, kui see on oodatust madalam. See võib viidata lühisele massiga, sisemiselt lühistunud ajamile või pistiku liigse takistusega ühendusele.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhe lühises maandusega
- Täiturmehhanism sisemises lühises
- Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Laadimise oleku indikaator näitab riket
- Laadimine ei pruugi käivituda või katkeda
- Oodatust aeglasem laadimiskiirus
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i ja laadimise live data andmed üle, et kinnitada, kas madal pinge esineb siis, kui sõiduk annab pistiku avamise käsu.
- Kui laadimine on lõppenud, kontrolli laadimispesa, avamisajami pistikut ja juhtmestikku niiskuse, korrosiooni, klemmikahjustuste või massini hõõrdunud juhtme suhtes.
- Kontrolli pistiku klemme korrosiooni või nõrga kontakti suhtes, mis võib avamisahela takistust suurendada.
- Kui see on toetatud, anna scan tool’iga avamiskäsk ning jälgi, kas ajam reageerib, kui ahelanäit on madal.
- Kontrolli tootja protseduuri järgi avamisahelat massilühise suhtes ning mõõda ajami ja pistiku pingelangu.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lõdvad avamisahela klemmid heakskiidetud remondimeetodiga.
- Paranda massiga lühises juhtmestik.
- Vaheta kahjustatud pistik või klemm, mis põhjustab liigset kontakttakistust.
- Vaheta pistiku avamisajam, kui sellel on sisemine lühis.
Kas võin sõitu jätkata?
Pistik ei pruugi pärast laadimist vabaneda ning laadimine võib katkeda või puududa. Ära kasuta jõudu; kui tavapärane vabastamine ei toimi, järgi sõiduki käsitsi vabastamise juhiseid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.