P0D48: Aku laadija 14-voldise väljundvoolu anduri ahela vahemik / jõudlus

Mida see tähendab

ECM tuvastab aku laadija 14-voldise väljundvoolu anduri ahelas vahemiku / jõudluse rikke. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Akulaadija 14-voldise väljundvoolu andur edastab juhtmoodulile info, kui palju voolu laadija annab. Kood P0D48 salvestub, kui signaal ei püsi oodatud vahemikus või ei vasta jõudluskriteeriumidele, mistõttu ei saa seda väljundvoolu juhtimiseks ega jälgimiseks usaldusväärselt kasutada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Anduri karakteristik on nihkunud
2. Anduri kinnitus on paigast nihkunud
3. Andurielement on kalibreerimisvahemikust vananenud

Sümptomid

• Laadimisoleku indikaator näitab riket
• Laadimine ei pruugi alata või katkeb
• Oodatust aeglasem laadimiskiirus

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta külmutatud kaadri ja väljundvoolu anduri reaalajaandmeid, et kontrollida, kas näit järgib laadimistingimuste muutusi või jääb ebausutavaks.
2. Kontrolli anduri kinnitust nihkumise, lõtvuse või kahjustuste suhtes, mis võivad mõõtmist mõjutada.
3. Kontrolli anduri pistikut, juhtmeid, toidet ja massi näitu moonutada võivate rikete suhtes.
4. Võrdle anduri teatatud voolu sõltumatu mõõtmisega, kasutades tootja ohutut katseprotseduuri.
5. Kui ahel ja kinnitus on korras, kuid näidud jäävad spetsifikatsioonist välja, kontrolli andurit triivi või kalibreerimisvea suhtes.

Levinumad lahendused

• Kinnita väljundvooluandur õigesse paigaldusasendisse.
• Puhasta või paranda ebatäpset signaali põhjustav pistik, massiühendus või juhe.
• Vaheta 14-voldise väljundvoolu andur, mille näit on spetsifikatsioonist välja triivinud.

Kas võin sõitu jätkata?

Laadimine võib katkeda, olla aeglane või puududa ning sõiduk võib laadimisfunktsioone piirata. Ära looda laadija väljundile enne, kui voolunäit on usaldusväärne.