P0CFF: Hübriid- või elektriauto akuploki jahutusvedeliku pump kinni kiilunud või seiskunud

Mida see tähendab

Kõrgepingeakuploki jahutusvedeliku pump A on mehaaniliselt kinni kiilunud või seiskunud. Aku soojusjuhtimine on tõsiselt häiritud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Kõrgepingeaku jahutusvedeliku pump paneb jahutusvedeliku ringlema, et juhtida akuploki temperatuuri. See kood näitab, et aku juhtsüsteem tuvastab pumba seiskumise või pöörlemisvõimetuse, mistõttu võib aku jahutus oluliselt väheneda ning võimsus või laadimine olla piiratud.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Pumba tiivik on kinni kiilunud
2. Mootor kinni kiilunud
3. Aku elementide tasakaalutus on jõudmas hooldusläveni

Sümptomid

• EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
• Vähenenud võimsus või avariirežiim
• Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
• Vähenenud elektriline sõiduulatus

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe freeze frame’i andmeid ja kontrolli aku reaalajaandmetest temperatuuri, pumba käsku ja seotud soojusjuhtimise rikkeid.
2. Kontrolli jahutusvedeliku taset ning pumpa ja ligipääsetavaid jahutusvedeliku torusid lekete, ummistuste ja kahjustuste märkide suhtes, järgides kõrgepingeohutuse juhiseid.
3. Võrdle tootja skannimistööriista protseduuri järgi pumbale antud käsku selle teatatud pöörlemiskiiruse või olekuga.
4. Lase pumba ahel, pistik ja toide üle kontrollida tootja kõrgepinge isoleerimis- ja testimisprotseduuri järgi.
5. Kui pumba ahel on korras, kontrolli, kas pumba mootor on kinni kiilunud või tiivik ummistunud, ning hinda seotud probleemide suhtes aku temperatuuri ja elementide andmeid.

Levinumad lahendused

• Kõrvalda aku jahutusahelas tuvastatud jahutusvedeliku leke või voolutakistus.
• Paranda kahjustatud pumba pistik või juhtmestiku rike.
• Vaheta jahutusvedeliku pump, kui on kinnitatud, et see on seiskunud või mehaaniliselt kinni kiilunud.
• Kõrvalda aku elementide tasakaalustamatuse või akuploki rike, kui tootja diagnostikatulemused selle tuvastavad.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära sõida ega lae akut, kui sõiduk kuvab aku temperatuuri, hübriid- või elektriauto süsteemi või võimsuse vähenemise hoiatuse; jätkuv kasutamine võib aku üle kuumutada ja seda kahjustada. Aktiivse hoiatuse korral peatu ohutus kohas ja järgi sõiduki juhiseid.