Mida see tähendab
Juhtimispiloodi laadimislüliti A teatab väljalülitatud asendisse kinni jäämisest. SAE J1772 laadimissignaali kätlemine võib olla häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Juhtpiloodi laadimislülitit A jälgitakse laadimise käepigistuse ajal. Kood tekib siis, kui moodul ootab lüliti sisselülitumist, kuid näeb jätkuvalt väljalülitatud olekut, mistõttu laadimise lubamine või jätkamine võib ebaõnnestuda.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Laadimislüliti A on kinni jäänud väljalülitatud asendisse
- Lüliti või lüliti vooluahela rike
Sümptomid
- Laadimisoleku indikaator näitab viga
- Laadimine ei pruugi alata või katkeb
- Oodatust aeglasem laadimiskiirus
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ja laadimise reaalajaandmeid, et kinnitada, kas lüliti A jääb väljalülitatuks, kui moodul ootab oleku muutumist.
- Kontrolli lülitit A ja selle pistikut kahjustuste, korrosiooni, lõdva kinnituse ning pistikusse tagasi lükatud klemmi suhtes.
- Kontrolli sõiduki hooldusteabe järgi, kas lüliti kasutamisel muutub selle olek skannimistööriista andmetes.
- Isoleeri laadimisahel tootja juhiste järgi ohutult ning kontrolli, kas lüliti A jääb väljalülitatud asendisse, ja selle juhtmestikku katkestuse suhtes.
- Enne juhtmooduli rikke diagnoosimist kontrolli ahela pidevust ja pistikuklemmide sobivust tootja tehniliste andmete järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita lõtv või korrodeerunud lüliti A ühendus või puhasta see.
- Paranda lüliti A juhtmestiku katkine või kahjustatud osa.
- Vaheta lüliti A, kui see jääb kasutamisel väljalülitatuks ja ahel on korras.
- Paranda või vaheta laadimise juhtmoodul ainult siis, kui lüliti ja ahel läbivad ettenähtud testid.
Kas võin sõitu jätkata?
Üldjuhul saab sõita, kui muid rikkeid pole, kuid laadimine ei pruugi käivituda või võib katkeda. Ära alusta laadimisest sõltuvat sõitu enne, kui oled kontrollinud, et saad kasutada toimivat alternatiivi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.