P0CC4: Veomootori A jahutusvedeliku pumba juhtvooluahela kõrge tase

Mida see tähendab

Juhtmoodul tuvastas veomootori A jahutusvedeliku pumba juhtvooluahelas kõrge signaalitaseme. Jahutus võib olla häiritud; sõiduki reaktsioon sõltub sõidukist.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Veomootori A jahutusvedeliku pumba juhtimisahel juhib veomootori jahutusvedeliku pumpa. See veakood salvestub, kui moodul tuvastab oodatust kõrgema signaali; põhjuseks võib olla aku pingega lühises juhtjuhe, katkestusega mootoriahel või halb kontakt pistikus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhe lühises B+-toitepingega
2. Mootor rikkis
3. Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Elektri- või hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
• Veomootori võimsus või pöördemoment on vähenenud
• Võimalik avariirežiim või sõiduk võib seiskuda

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli külmutatud kaadri andmetest ja reaalajaandmetest pumba käsku ning mootori temperatuuri, et märgata, kas pump ei reageeri jahutusvajaduse korral.
2. Kontrolli veomootori A pumba pistikut ja juhtmestikku katkestuse, korrosiooni, tagasi nihkunud klemmide või isolatsioonikahjustuste suhtes, mis võiks lubada signaalil B+-iga kokku puutuda.
3. Kontrolli tootja elektriskeemi abil juhtjuhet B+-iga lühise suhtes ning pumbaahela pidevust.
4. Kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi pumba mootorit katkestuse suhtes, pistiku kontakti ning toite- ja maandusahelaid.
5. Kui pump ja juhtmestik on korras, kontrolli moodulipoolset juhtimisahelat väljundrikke suhtes.

Levinumad lahendused

• Paranda B+-iga lühises juhtjuhe või katkestus vooluahelas.
• Ühenda lahtised, korrodeerunud või tagasi nihkunud pumba pistikuklemmid uuesti või paranda need.
• Vaheta pump välja, kui selle mootori vooluahelas on katkestus.
• Paranda kahjustatud juhtmestik, mis põhjustab kõrge signaali.
• Paranda kinnitatud moodulipoolne juhtimisrike.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui hübriidsüsteem hoiatab kõrge temperatuuri või väiksema mootori võimsuse eest, piira sõitmist ja väldi suurt koormust; pump ei pruugi tagada piisavat jahutust. Temperatuurihoiatuse või avariirežiimi ilmumisel peatu ohutus kohas.