Mida see tähendab
Juhtmoodul jälgib veomootori A asendianduri vooluahelat A, et tuvastada kalibreeritud läviväärtusest kõrgem signaal. See kood salvestatakse siis, kui signaal on liiga kõrge.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootori A asendiandur kasutab vooluahelat A, et saata rootori asendi tagasisidet hübriid- või elektriauto juhtplokile. See veakood salvestub, kui kanali signaal tõuseb üle kalibreeritud läve, mis võib tuleneda lühisest akupingega, katkisest andurist või halvast pistikust.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises B+ toitepingega
- Katkine andur
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Elektrisüsteemi / hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
- Võimalik avariirežiim või sõiduki väljalülitumine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli seotud veomootori A asendianduri koode, et teha kindlaks, kas kõrge näit on püsiv või katkendlik.
- Kui sõiduk on tootja ohutusprotseduuri kohaselt vooluta, kontrolli vooluahela A juhtmestikku ja pistikut kahjustatud isolatsiooni, lahtiste viikide, korrosiooni või toitejuhtmega kontakti suhtes.
- Mõõda vooluahela A signaali ja anduri toidet vastavalt elektriskeemile ja tootja spetsifikatsioonile.
- Testi signaalijuhet akupingega lühise suhtes ning kontrolli pistikut ja juhtmekimpu katkenud vooluahela või suure takistusega kontakti suhtes.
- Kui juhtmestik ja pistik on korras, testi veomootori A asendiandurit katkenud vooluahela või sisemise rikke suhtes tootja protseduuri kohaselt.
Levinumad lahendused
- Paranda vooluahela A juhtmestik, mis on lühises akupingega.
- Taasta katkenud ühendus või vaheta kahjustatud klemmid veomootori A anduri pistikus.
- Paranda hõõrdunud juhtmestik ja kinnita juhtmekimp toitejuhtmetest eemale.
- Vaheta veomootori A asendiandur, kui testimine kinnitab selle katkemist või riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui võimsus on vähenenud või sõiduk läheb avariirežiimi, ja peatu ohutult, kui väljalülitumine on võimalik. Kõrge asendisignaal võib häirida mootori juhtimist ja põhjustada veojõu kadu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.