Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab hübriid-/elektriauto akuploki pinge mõõteahelas D kõrge signaali.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Aku haldusmoodul jälgib hübriid- või EV-akuploki pinge mõõtekanalit D. Kood P0B21 salvestatakse siis, kui D-kanali signaal on eeldatavast kõrgem; põhjuseks võib olla lühis toitepingega, katkine mõõteahel või halb ühendus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises toitepingega
- Katkestus mõõteahelas
- Kehv elektriühendus
Sümptomid
- Elektri-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud elektriline sõiduulatus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle D-kanali pinge reaalajaandmeid teiste akuploki mõõtekanalitega, et kinnitada kõrge signaal ja selle tekkimise tingimused.
- Kontrolli seotud pinge mõõteahela koode ühise juhtmestiku, ühenduse või aku seire probleemi tunnuste suhtes.
- Kontrolli D-kanali pistikut ja juhtmestikku tagasi lükatud klemmide, korrosiooni, katkiste juhtmete, kahjustatud isolatsiooni või pingestatud juhtmega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli tootja elektriskeemi järgi D-kanalit katkestuse või toitepingelühise suhtes ning veendu, et ahela ühendused vastavad spetsifikatsioonile.
- Kui juhtmestik läbib kontrolli, lase D-kanali mõõtekomponenti ja seireriistvara hinnata kõrgepingeohutuse ettevaatusabinõusid järgides.
Levinumad lahendused
- Paigalda lõtv D-kanali pistik uuesti või paranda see.
- Paranda D-kanali juhtmestiku katkine või toitepingega lühises osa.
- Vaheta kahjustatud või korrodeerunud D-kanali pistik või juhtmestiku osa välja.
- Vaheta välja kinnitatud rikkis mõõtekomponent või aku seiremoodul.
Kas võin sõitu jätkata?
Väljundvõimsust või laadimist võidakse piirata, seega väldi pikki sõite ega looda täielikule elektrilisele jõudlusele. Kui võimsus järsult väheneb või ilmub kõrgepingehoiatus, peatu ohutult.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.