Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab hübriid-/elektriauto akuploki pinge mõõteahelas C kõrge signaali.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Aku haldusmoodul jälgib hübriid- või EV-akuploki pinge mõõtekanalit C. Kood P0B1C salvestatakse siis, kui C-kanali signaal on eeldatavast kõrgem; põhjuseks võib olla toitepingelühis, katkine ahel või halb ühendus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises toitepingega
- Katkestus mõõteahelas
- Kehv elektriühendus
Sümptomid
- Elektri-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud elektriline sõiduulatus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle C-kanali pinge reaalajaandmeid teiste akuploki mõõtekanalitega, et kinnitada kõrget näitu ja selle töötingimusi.
- Kontrolli teisi pinge mõõteahela koode, mis võivad viidata ühisele juhtmestiku, pistiku või seiremooduli rikkele.
- Kontrolli C-kanali pistikut ja juhtmestikku väljatulnud või tagasi lükatud klemmide, korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni või pingestatud juhtmega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli tootja elektriskeemi järgi C-kanalit katkestuse või toitepingelühise suhtes ning veendu, et pidevus ja ühendused vastavad spetsifikatsioonile.
- Kui juhtmestik läbib kontrolli, lase C-kanali mõõtekomponenti ja aku seire riistvara hinnata kõrgepingeohutuse ettevaatusabinõusid järgides.
Levinumad lahendused
- Paigalda lõtv C-kanali pistik uuesti või paranda see.
- Paranda toitepingega lühises või katkestusega juhtmestik.
- Vaheta korrodeerunud või kahjustatud C-kanali pistik või juhtmestiku osa välja.
- Vaheta välja kinnitatud rikkis mõõtekomponent või aku seiremoodul.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõiduk võib võimsust vähendada või laadimist piirata, seega ära looda täielikule elektrilisele jõudlusele ega võta ette pikka sõitu. Kui võimsust piiratakse tugevalt või ilmub kõrgepingehoiatus, peatu ohutult.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.