Mida see tähendab
Veomootori B rootori asendiandur annab teada katkendliku ahela tõrkest. Faasikommutatsiooni ei saa usaldusväärselt juhtida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootori B asendiandur edastab rootori nurga teavet mootori faaside lülitamise ajastamiseks. See veakood salvestub, kui signaal või selle ahel katkeb aeg-ajalt ning juhtmoodul ei saa asendiandmeid järjepidevalt usaldada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pistik pole korralikult ühendatud
- Häireline maandusviide
- Pistiku kontakt katkeb vibratsiooni tõttu aeg-ajalt
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning kontrolli salvestatud või ootel veakoode ja reaalajas veomootori B asendinäite katkestuste suhtes veakoodi tekkimise ajal.
- Lülita hübriidsüsteem tootja kõrgepingeohutuse juhiste järgi välja ning kontrolli, et veomootori B anduri pistik oleks täielikult ühendatud ja lukustus terve.
- Kontrolli pistikuklemme, juhtmestikku ja pinge all olevaid juhtmelõike lõtvuse, korrosiooni, hõõrdunud isolatsiooni või vibratsiooni korral katkeda võivate ühenduste suhtes.
- Kontrolli tootja protseduuri järgi anduri massiühenduse stabiilsust ja signaali pidevust, liigutades katkendliku rikke esilekutsumiseks ettevaatlikult madalpingejuhtmestikku.
- Võrdle juhitud töökatse ajal anduri väljundit rootori pöörlemiskiirusega ja otsi lühiajalisi katkestusi või hüppeid.
- Kui juhtmestik ja maandus püsivad stabiilsena, kontrolli veomootori B andurit tootja nõuete järgi vahelduva sisemise rikke suhtes.
Levinumad lahendused
- Ühenda veomootori B asendianduri pistik uuesti ja kinnita see.
- Paranda lahtised, korrodeerunud või kahjustatud pistikuklemmid.
- Paranda hõõrdunud juhtmestik või mürane või ebastabiilne anduri maandus.
- Vaheta veomootori B andur, kui signaal katkeb vahelduvalt ka korras juhtmestiku korral.
Kas võin sõitu jätkata?
Katkendlik võimsusekadu või avariirežiim on põhjus sõit lõpetada, sest rike võib ette hoiatamata korduda ja häirida mootori pöördemomendi juhtimist. Kui sümptomeid pole, vähenda sõitmist miinimumini ning väldi marsruute, kus veojõu järsk kadumine oleks ohtlik.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.