Mida see tähendab
Veomootori A rootori asendiandur annab teada kõrge ahela tõrkest. Faasikommutatsiooni ei saa usaldusväärselt juhtida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootori A asendiandur edastab rootori asendi, et inverter saaks mootori faasidele voolu õigel ajal lülitada. See kõrge signaali veakood tähendab, et jälgitav andurisignaal ületab ettenähtud elektrilise vahemiku; põhjuseks võib olla katkestus ahelas, lühis toitepingega või muu rike. Juhtmoodul võib mootori pöördemomenti piirata, sest ei saa asendinäitu usaldada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises B+ toiteallikaga
- Anduriahelas on katkestus
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame'i ja reaalajas andmeid veomootori A asendianduri pinge või oleku ning seotud hübriidkoodide kohta, et kinnitada kõrge näit.
- Tee sõiduk tootja kõrgepingeohutuse juhiste järgi ohutuks ning kontrolli anduri pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, paindunud klemmide, lõdva ühenduse või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli signaalijuhet toitepingega lühise suhtes ning anduri toite-, massi- ja pidevusahelaid tootja elektriskeemi ja spetsifikatsiooni järgi.
- Kontrolli pistikuklemme halva kontakti või korrosiooni suhtes, mis võib anduriahela katkestada, ning paranda kõik kinnitatud ühendusrikked.
- Kui juhtmestiku kontroll on korras, testi veomootori A andurit ja inverteri sisendit tootja diagnostikajuhiste järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda veomootori A anduriahela toitega lühises signaalijuhe.
- Paranda või vaheta korrodeerunud, kahjustatud või halvasti ühendatud pistikuklemmid.
- Paranda pidevuse kontrollimisel leitud katkestus anduriahelas või kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta veomootori A asendiandur või paranda inverteri sisend ainult siis, kui test kinnitab sisemist riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi järsku kiirendamist ja suurel kiirusel sõitmist, sest inverter võib veomootori A ebausaldusväärse asenditagasiside korral pöördemomenti piirata või lülitada sisse avariirežiimi. Kui veojõud järsult väheneb või kuvatakse peatumishoiatus, peatu ohutus kohas.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.