Mida see tähendab
Veomootori A rootori asendiandur annab teada katkendliku ahela tõrkest. Faasikommutatsiooni ei saa usaldusväärselt juhtida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootori A asendiandur võimaldab inverteril jälgida rootori asendit faasikommutatsiooni juhtimiseks. See katkendlikkuse veakood tähendab, et jälgitav ahel või signaal katkeb aeg-ajalt või muutub ebastabiilseks, mitte ei püsi pidevalt väljaspool vahemikku. Lahtine pistik, vibratsiooni suhtes tundlik kontakt või mürane maandus võib tagasiside katkestada ja pöördemomenti järsult piirata.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pistik pole korralikult ühendatud
- Häireline maandusviide
- Pistiku kontakt katkeb vibratsiooni tõttu aeg-ajalt
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame'i andmeid ja veakoodi ajalugu, et selgitada välja tingimused, mille korral veomootori A asenditagasiside katkes, ning kontrolli seotud anduri- või maanduskoode.
- Kontrolli veomootori A asendianduri pistiku lukustust, niiskust, korrosiooni ning seda, kas klemmid haarduvad kindlalt.
- Kontrolli juhtmestiku paigutust ja isolatsiooni hõõrdumise, pinge või kahjustuste suhtes, mis võivad vibratsiooni või liikumise tõttu ahela katkestada.
- Jälgi reaalaja andmeid tootja heakskiidetud seisukatse ajal, et tuvastada asendisignaali katkestusi. Samal ajal kontrolli ligipääsetavaid juhtmeid ja pistikuid vahelduva kontakti suhtes.
- Kui ühendused ja juhtmestik on korras, kontrolli anduri massiühendust ja asendiandurit tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda veomootori A asendianduri pistik lõpuni ja lukusta see.
- Paranda lahtised, korrodeerunud või kahjustatud pistikuklemmid.
- Paranda anduriahela hõõrdunud juhtmed või halb maandusühendus.
- Vaheta veomootori A asendiandur, kui test kinnitab vahelduvat sisemist riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Kuna rike võib mootori pöördemomendi ette hoiatamata katkestada, väldi suurel kiirusel sõitmist ja tugevat kiirendamist, kuni põhjus on selge. Kui sõiduk kaotab võimsust või kuvatakse peatumishoiatus, peatu ohutus kohas.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.