Mida see tähendab
Generaatori inverteri temperatuur on üle jälgitava piiri. Kood tuvastab ülekuumenemise; see ei määra iseenesest põhjust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Generaatori inverter juhib elektrienergia voolu generaatori ja hübriidsüsteemi vahel. Juhtmoodul jälgib selle temperatuuri ja salvestab selle veakoodi, kui teatatud temperatuur ületab jälgitava piiri. Veakood üksi ei selgita, kas kuumenemise põhjustas halb jahutus, generaatori pikaajaline suur koormus või muu probleem.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Inverteri jahutussüsteemi rike
- Inverteri pikaajaline suur koormus
Sümptomid
- Mootorituli või hübriidsüsteemi hoiatuslamp
- Vähenenud hübriidvõimsus
- Võimalik vähendatud võimsusega režiim
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze-frame’i ja reaalajaandmete abil generaatori inverteri temperatuuri, generaatori koormust ning seotud hübriid- või jahutussüsteemi veakoode.
- Kontrolli, kas temperatuurinäit on enne käivitamist usutav ning kas see tõuseb tavalistes töötingimustes ebatavaliselt.
- Kontrolli generaatori inverteri jahutusahelat lekete, vajaduse korral madala jahutusvedeliku taseme, piiratud vooluga voolikute ning pumba või ventilaatori töö suhtes.
- Kontrolli generaatori inverteri pistikuid ja juhtmestikku korrosiooni, lahtiste klemmide, hõõrdumise või kuumakahjustuste suhtes.
- Kui jahutus ja juhtmestik on korras, kontrolli temperatuurianduri ahelat ning generaatori inverterit tootja diagnostikajuhiste järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda kinnitatud leke või voolutakistus generaatori inverteri jahutusahelas.
- Taasta jahutus, parandades või vahetades rikkis pumba või ventilaatori.
- Paranda kahjustatud või korrodeerunud generaatori inverteri pistikud või juhtmestik.
- Vaheta temperatuuriandur või generaatori inverter alles pärast testi, mis tuvastab vastava komponendi rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui hübriidsüsteemi võimsus on vähenenud, väldi haagise vedamist, järsku kiirendamist ja pikki suure koormusega sõite, sest sõiduk võib minna vähendatud võimsuse režiimi. Kui kuvatakse peatumishoiatus või sõiduk hakkab võimsust kaotama, peatu ohutus kohas.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.