Mida see tähendab
Generaatori pöördemomendiandur annab teada vooluahela töövahemiku või toimivuse rikkest. Generaatori pöördemomendi tagasiside on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Generaatori pöördemomendiandur mõõdab hübriidajami generaatoripoole pöördemomenti ja edastab tagasisidet juhtsüsteemile. See veakood salvestub, kui signaal on olemas, kuid selle väärtus või reaktsioon ei vasta töötingimuste eeldatavale vahemikule või käitumisele.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pöördemomendiandur on rikkis
- Juhtmestiku rike
- Andurielement on kalibreerimisvahemikust välja kulunud
Sümptomid
- Hübriidsüsteemi või mootori hoiatustuli põleb
- Hübriidsüsteemi võimsus või kiirendus on vähenenud
- Võimsuse edastamine võib olla ebaühtlane või katkendlik
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze-frame’i andmed ning vaata generaatori pöördemomendianduri näite koos mootori ja veomootori tööandmetega, et näha, millal näit ei vasta ootustele.
- Kontrolli generaatori pöördemomendiandurit ning juhtmestiku pistikuid kahjustuste, korrosiooni, niiskuse või halva kinnituse suhtes.
- Kontrolli juhtmeid ning etalon- ja massiühendusi liigse takistuse või ebastabiilsete ühenduste suhtes, mis võivad anduri näitu moonutada.
- Võrdle anduri väljundit ja reaktsiooni tootja diagnostikaprotseduuris ette nähtud töötingimustes.
- Kui ahel on korras, kuid tagasiside jääb oodatud vahemikust välja, kontrolli generaatori pöördemomendiandurit kulumise või rikke suhtes.
Levinumad lahendused
- Paranda halb pistikuühendus või kahjustatud anduri juhtmestik.
- Paranda nõrgad etalon- või massiühendused, mis näitu mõjutavad.
- Vaheta generaatori pöördemomendiandur välja, kui see ei läbi ettenähtud vahemiku- või reaktsioonikatset.
- Kustuta veakood ja kontrolli, et tagasiside toimib pärast remonti normaalselt.
Kas võin sõitu jätkata?
Juhtsüsteem võib hübriidvõimsust piirata või muuta selle edastamise ebaühtlaseks, kui generaatori pöördemomendi tagasiside on vahemikust väljas. Hoia kiirendamine rahulik ja väldi pikka sõitu, kuni viga on kontrollitud, eriti kui hoiatused või võimsuse vähenemine püsivad.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.