Mida see tähendab
Automaatkäigukasti manuaalrežiimi ahela töövahemik või toimivus on häiritud. Manuaalrežiimi käiguvahetustaotlusi ei saa usaldusväärselt tõlgendada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Automaatkäigukast kasutab käsirežiimi lülitit või asendiandurit, et tuvastada selliseid taotlusi nagu üles- ja allavahetus. Käigukasti juhtmoodul võrdleb signaali eeldatud vahemikuga, kui käiguvalitsat kasutatakse. P0956 salvestub, kui signaal on olemas, kuid ei jälgi taotlusi ootuspäraselt.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lüliti kontaktid on kulunud
- Kõrge takistusega kontakt
- Andurielement on kalibreerimisvahemikust välja kulunud
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli live data’st käsirežiimi või üles- ja allavahetuse taotlusi, et näha, kas kuvatud asend vastab käiguvalitsa liigutamisele.
- Liiguta käiguvalits käsirežiimi asendist läbi, jälgi andmeid ning pane tähele, kas signaal on vahemikust väljas või muutub ebaühtlaselt.
- Kontrolli käsirežiimi lülitit või andurit, selle pistikut ja juhtmestikku kulumise, kahjustuste, lahtiste klemmide või korrosiooni suhtes.
- Kontrolli lüliti või anduri väljundit kõigis tööasendites ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui anduri väljund on anduri juures õige, kuid käigukasti juhtmoodulis vale, kontrolli nendevahelist juhtmestikku ja ühendusi.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita käsirežiimi lüliti või anduri pistik.
- Paranda käsirežiimi ahela kahjustatud juhtmestik või halvad elektrikontaktid.
- Vaheta kulunud käsirežiimi lüliti või andur, mis ei jälgi käiguvalitsa liikumist.
- Kustuta veakood ning kinnita proovisõidul, et sisend järgib üles- ja allavahetuse taotlusi.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui käiguvahetus on normaalne ja käigukasti hoiatustuli ei vilgu, piira sõitmine vajalike sõitudega ning ära looda käsirežiimile. Peatu, kui käigukast libiseb, vahetab käike järsult või jääb ühele käigule, sest sõidu jätkamine võib käigukasti kahjustada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.