P092A: Käigukangi lukustuse solenoidi/täiturmehhanismi juhtahela B katkestus

Mida see tähendab

Käigukangi lukustuse solenoidi/täiturmehhanismi juhtimisahel B annab teada katkestusest. Käigukangi lukustust ei saa usaldusväärselt juhtida.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Ahel B juhib käigukangi lukustuse solenoidi või täiturmehhanismi, mis aitab takistada valitsa Park-asendist välja liikumist enne vabastustingimuste täitmist. Juhtmoodul salvestab P092A, kui tuvastab ahelas B katkestuse, näiteks katkise juhtjuhtme või katkestusega solenoidi mähise, mistõttu ei saa blokeeringut usaldusväärselt juhtida.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtjuhe on katkestusega
2. Solenoidi mähis on katkestusega

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja otsi enne koodide kustutamist seotud käigukasti või blokeeringu veakoode.
2. Kontrolli, kas valitsat saab Park-asendist vabastada ning kas hoiatus taastub piduripedaali vajutamisel ja valitsa kasutamisel.
3. Kontrolli ahela B juhtmestikku ja pistikuid lahti tulnud pistiku, katkise juhtme, tagasi nihkunud kontakti või korrosiooni suhtes, mis võib ahela katkestada.
4. Käsi toetatud funktsiooni korral diagnostikaseadmega ahela B täiturmehhanismi tööd ning pane tähele, kas see reageerib.
5. Kontrolli ahela B pidevust ja solenoidi mähist ning võrdle mõõtmisi tootja spetsifikatsiooniga.
6. Kui juhe ja mähis läbivad staatilise kontrolli, kontrolli katkendliku katkestuse suhtes juhtmestikku liigutades ja valitsat kasutades.

Levinumad lahendused

• Ühenda ahela B pistik uuesti või paigalda tagasi nihkunud klemm õigesti.
• Paranda ahela B katkine või kahjustunud juhe.
• Vaheta ahela B solenoid, kui selle mähises on katkestus.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui valitsat ei saa usaldusväärselt liigutada või käigukast on ühe käigu peale kinni jäänud. Kui käiguvahetus toimib normaalselt, sõida ainult nii palju, kui on vaja, ning peatu, kui käiguvahetus muutub järsuks või viibib või käigukast libiseb.