Mida see tähendab
Käigukangi lukustuse solenoidi/täiturmehhanismi juhtimisahel A annab teada katkestusest. Käigukangi lukustust ei saa usaldusväärselt juhtida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Käigukangi lukustuse solenoid või täiturmehhanism juhib valitsa blokeeringut, mis tavaliselt takistab käigukangi Park-asendist välja liikumist enne vabastustingimuste täitmist. Juhtmoodul salvestab selle koodi, kui ahelas A on katkestus ja blokeeringu tööle rakendamine võib ebaõnnestuda.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe on katkestusega
- Solenoidi mähis on katkestusega
Sümptomid
- Käigukang ei pruugi parkimisasendist väljuda
- Käigukangi lukustuse hoiatustuli või mootori hoiatustuli võib süttida
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli live data blokeeringu olekut, vajutades piduripedaali ning üritades valitsat Park-asendist välja liigutada.
- Kontrolli käigukangi lukustuse solenoidi või täiturmehhanismi pistikut ja ahela A juhtmestikku lahtise ühenduse, korrosiooni, kahjustuste või katkise juhtme suhtes.
- Kontrolli live data põhjal, kas piduripedaali sisend tuvastatakse, sest blokeering võib sõltuda sellest vabastustingimusest.
- Kontrolli ahela A ning solenoidi või täiturmehhanismi mähise pidevust elektriskeemi ja tootja protseduuri järgi.
- Kui ahel ja mähis on korras, kontrolli juhtmooduli käsku ja väljundit tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita pistik või paranda käigukangi lukustuse ahela A katkine juhe.
- Puhasta korrodeerunud klemmid ja taasta korralik ühendus.
- Vaheta käigukangi lukustuse solenoid või täiturmehhanism, kui selle mähises on katkestus.
- Paranda juhtmooduli väljund ainult siis, kui test kinnitab juhtmooduli rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Valits võib jääda Park-asendisse lukustatuks ja sõiduk ei pruugi liikuda; ära sunni käigukangi, sest see võib blokeeringut kahjustada. Kasuta sõiduki ettenähtud käigukangilukustuse vabastust ainult siis, kui saad seda ohutult teha, ning lase rike enne sõiduki kasutamist parandada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.