P08EC: Veomootori A siduri riivmehhanismi asendiahela kõrge pinge

Mida see tähendab

Veomootori A siduri riivmehhanismi asendi ahel annab teada kõrgest signaalitasemest. Hübriidsõiduki siduri rakendumist ei saa usaldusväärselt juhtida ega kontrollida.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Veomootori A siduri riivmehhanism lukustab või vabastab osa hübriidajamist ning selle asendiandur annab teada, kas riiv jõudis soovitud asendisse. See kood salvestatakse, kui anduri signaal ületab juhtmooduli lubatud vahemiku, mistõttu ei saa riivi rakendumist usaldusväärselt kinnitada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaaljuhe on lühises B+-ga
2. Andur on katkestusega
3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud või hilinenud käiguvahetused või käigud ei vahetu
• Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
• Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja vaata diagnostikaseadmega veomootori A riivi asendi signaali, et näha, kas see püsib kõrge või tõuseb mõne käiguvahetuse ajal.
2. Kontrolli riivianduri pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lõtvade või tagasi nihkunud kontaktide ning katkise või akuplussiga kokkupuutuva juhtme suhtes.
3. Kontrolli anduri toite-, massi- ja signaalijuhtmeid elektriskeemi ning tootja spetsifikatsiooni järgi, otsides katkestust või lühist B+-iga.
4. Kui juhtmestik on korras, kontrolli riivi asendianduri väljundit tootja protseduuri järgi, et teha kindlaks, kas andur ise on katkestusega või signaal jääb kõrgeks.
5. Kui elektriline signaal toimib õigesti, kontrolli riivmehhanismi ja selle kästud liikumist tootja heakskiidetud hooldusteabe järgi.

Levinumad lahendused

• Puhasta korrodeerunud või lahtised anduri pistikuklemmid ja kinnita need.
• Paranda katkestusega või akuplussiga lühises signaalijuhe.
• Vaheta rikkis veomootori A siduri riivmehhanismi asendiandur.
• Paranda riivmehhanism, mis ei suuda kästud liikumist lõpuni teha.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära jätka sõitu, kui käiguvahetused jäävad vahele, käigukast libiseb või sõiduk lülitub avariirežiimi; kõrge riivi signaali tõttu võib riivi rakendumine jääda kinnitamata ja veojõud kaduda. Kui käiguvahetus toimib normaalselt, piira sõit ohutu marsruudiga kiirdiagnostikasse.