P08EB: Veomootori A siduri riivmehhanismi asendiahela madal pinge

Mida see tähendab

Veomootori A siduri riivmehhanismi asendi ahel annab teada madalast signaalitasemest. Hübriidsõiduki siduri rakendumist ei saa usaldusväärselt juhtida ega kontrollida.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Veomootori A siduri riivmehhanism lukustab või vabastab osa hübriidajamist ning selle asendiandur annab käigukasti juhtmoodulile teada, kas riiv liikus käsu järgi. See kood salvestatakse, kui anduri signaal on juhtmooduli lubatud vahemikust madalam, mistõttu ei saa riivi rakendumist usaldusväärselt kinnitada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaaljuhe on lühises massiga
2. Anduri sisemine lühis
3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud või hilinenud käiguvahetused või käigud ei vahetu
• Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
• Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta diagnostikaseadmega freeze frame'i andmed ja kontrolli veomootori A riivi asendi näitu, sest see võib näidata, kas madal signaal püsib kogu aeg või on seotud käiguvahetusega.
2. Kui sõiduk on ohutult pargitud, kontrolli riivianduri pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, kahjustunud isolatsiooni, lahtiste kontaktide või massiga kokkupuutuva signaalijuhtme suhtes.
3. Kontrolli anduri toite-, massi- ja signaaliahelat sõiduki elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni järgi, et tuvastada massiga lühis või halb ühendus.
4. Kui juhtmestik ja pistik on korras, kontrolli riivi asendianduri väljundit kogu töövahemikus tootja protseduuri järgi.
5. Kui signaal püsib madal ka eraldatud ahelas ja kontrollitud juhtmestiku korral, kontrolli või vaata üle veomootori A riivmehhanism ning juhtsüsteem tootja heakskiidetud protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Puhasta riivianduri korrodeerunud või lahtised pistikuklemmid ja kinnita need.
• Paranda massiga lühises signaalijuhe või kahjustunud juhtmestiku osa.
• Vaheta rikkis veomootori A siduri riivmehhanismi asendiandur.
• Paranda kiiluv või kahjustunud riivmehhanism, kui anduri ja juhtmestiku testid on korras.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui käiguvahetused on järsud või viibivad, sidur libiseb või käigukast on avariirežiimis; sõiduk võib kaotada veojõu või jääda ühe käigu peale. Korralda kiire diagnostika ja peatu ohutult, kui käigukasti käitumine muutub ettearvamatuks.