Mida see tähendab
Siduripedaali asendi andur B annab teada ahela vahemiku või jõudluse veast. Pedaali asendi varukanal on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Siduripedaali asendiandur B tagab pedaali käigu teise mõõtmise, mida juhtplokk saab käigukasti juhtimiseks ja ristkontrolliks kasutada. See veakood salvestatakse siis, kui B-kanali signaal on olemas, kuid jääb oodatud töövahemikust välja või ei järgi pedaali liikumist õigesti.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Asendianduri rike
- Juhtmestiku rike
- Anduriosa on kalibreerimisvahemikust välja kulunud
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Käiguvahetused võivad olla järsud, viivitusega või puududa
- Võimalik avariirežiim (käigukast jääb ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle kaadriandmed ja reaalajas andmed, et näha, kus anduri B näit jääb vahemikust välja ja kas see muutub pedaali liikumisel sujuvalt.
- Kontrolli anduri B kinnitust, pistikut ja läheduses olevat juhtmestikku lõtvuse, kahjustuste või anduri nihkumise märkide suhtes.
- Võrdle andureid A ja B läbi kogu pedaali käigu, et tuvastada B-kanali näit, mis on nihkes, piiratud või ebaühtlane.
- Kontrolli B-kanali toite-, maandus- ja signaaliahelat vastavalt elektriskeemile ja tootja spetsifikatsioonile.
- Kui ahel on korras, testi anduri B väljundit läbi pedaali käigu ja hinda seda tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita anduri kinnitus või pistik, kui nende lõtvus takistab pedaali liikumise õiget jälgimist.
- Paranda anduri B signaali mõjutavad juhtmestikurikked.
- Vaheta siduripedaali asendiandur B välja, kui selle väljund jääb ettenähtud vahemikust välja.
- Teosta pärast remonti vajalik pedaali anduri kalibreerimine.
Kas võin sõitu jätkata?
Kood ei vii sõidukit tingimata avariirežiimi, kuid see võib mõjutada siduriga seotud käiguvahetuskäitumist. Ära sõida, kui käiguvahetus on raske, järsk või ebausaldusväärne, ja korralda diagnoosimine enne sümptomite süvenemist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.