Mida see tähendab
Käigukasti juhtmoodul tuvastab oma seirestrateegia kohaselt, et käigukastiõli seisund on halvenenud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Käigukastiõli määrib ja jahutab sisemisi osi ning edastab hüdraulilist jõudu käigukastis. TCM kasutab õli seisundi halvenemise hindamiseks jälgimisstrateegiat ning salvestab koodi P0897, kui hinnang jõuab piirväärtuseni. Sageli juhtub see tegemata hoolduse või korduva ülekuumenemise tõttu.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Hooldusvälp on ületatud
- Korduv termiline koormus
Sümptomid
- Käigukasti või mootori hoiatustuli võib põleda
- Käiguvahetused võivad olla ebatavalised
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli seotud temperatuuri- või käigukasti töökoodide olemasolu, mis võivad viidata ülekuumenemisele.
- Vaata skannimisvahendiga õli kasutusea või halvenemise andmeid, kui sõiduk neid näitab, ning võrdle neid hooldusajalooga.
- Otsi lekkeid ning kontrolli õlitaset ja seisundit tootja protseduuri järgi. Ära hinda õlitaset üksnes selle välimuse põhjal.
- Otsi korduva ülekuumenemise märke, näiteks jahutussüsteemi probleeme või piiratud käigukastijahutust, ning järgi sõiduki kontrolliprotseduuri.
- Kui õli seisund või käiguvahetus tekitab endiselt küsimusi, lase kontrollida käigukasti ja selle jahutussüsteemi kahjustuste või algpõhjuse suhtes.
Levinumad lahendused
- Vaheta käigukastiõli ettenähtud viisil, kui hooldus on hilinenud ja tootja protseduur seda soovitab.
- Paranda õlilekked ja vii õlitase õige protseduuri järgi õigeks.
- Kõrvalda käigukasti jahutuse või ülekuumenemise probleem, mis põhjustab õli halvenemist.
- Paranda käigukasti sisemine kahjustus, kui kontroll selle kinnitab.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui käiguvahetused on tavapärased ja õlivahetus on lihtsalt tegemata, korralda peatselt hooldus ning väldi vahepeal suuri koormaid ja pukseerimist. Kui käiguvahetused muutuvad ebanormaalseks või käigukast kuumeneb üle, peatu, et piirata edasist kahjustust.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.