OBD-II veakood

P087C: Siduriasendi anduri B ahela madal signaal

Mida see tähendab

ECM tuvastab siduriasendi anduri b ahela madala signaali rikke. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Siduriasendi andur B saadab ahela kaudu juhtmoodulile käiguvahetuse koordineerimiseks asendisignaali. Moodul salvestab P087C, kui signaal langeb eeldatavast vahemikust madalamale ega võimalda siduri asendit usaldusväärselt määrata.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Signaalijuhe on lühises massiga
  2. Anduri sisemine lühis
  3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

  • Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
  • Käiguvahetused on järsud, hilinenud või jäävad ära
  • Võimalik avariirežiim (käigukast jääb ühele käigule)
  • Käiguvahetusel käigud libisevad või käigukast jõnksutab

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli live data’s anduri B näitu; kinnita, kas see püsib ebatavaliselt madalal või langeb rikke ilmnemisel.
  2. Kontrolli anduri B pistikut ja juhtmekimpu hõõrdumise, muljutud isolatsiooni, niiskuse või korrosiooni suhtes, mis võib signaali massiühendusse lühistada.
  3. Kontrolli tootja hooldusteabe juhiste järgi isoleeritud signaalijuhet massilühise suhtes.
  4. Kontrolli pistikuklemme korrosiooni ja halva kontakti suhtes ning tootja spetsifikatsiooni järgi anduri massi- ja võrdlusahelaid.
  5. Kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli siduriasendi andurit B sisemise lühise suhtes ning vaheta see välja, kui see ei vasta tootja spetsifikatsioonile.

Levinumad lahendused

  • Puhasta anduri B pistik ja ühenda see korralikult, kui leidsid saastumise või halva ühenduse.
  • Paranda massi lühistatud signaalijuhe.
  • Vaheta korrodeerunud või kahjustatud pistikuklemmid välja.
  • Vaheta siduriasendi andur B välja, kui see on sisemiselt lühises.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui käiguvahetus on viivitusega või järsk, käik jääb vahetamata või käigukast läheb avariirežiimi, ära sõida; korralda ohutu sõit remondikohta. Ekslikult madal sidurisignaal võib käiguvahetust häirida ning jätkuv kasutamine suurendada siduri või käigukasti kulumist.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid