Mida see tähendab
Starteri blokeeringu ahela signaal on oodatust kõrgem. Kood üksnes ei määra, kas starteri rakendumist saab takistada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Starteri blokeeringu ahel kannab signaali, mida kasutatakse mootori käivitamise keelamiseks või lubamiseks. Juhtplokk jälgib seda signaali ja salvestab koodi P081B, kui see on oodatust kõrgem, mis võib juhtuda, kui juhe puutub kokku akupingega; kood üksi ei määra, kas käivitamine on endiselt blokeeritav.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Blokeeringu juhe lühises akupingega
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe muljutud vastu B+ toiteallikat
Sümptomid
- Mootori- või käigukasti hoiatustuli põleb
- Jõulised, viivitusega või puuduvad vahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadritõmmise andmed ja seotud koodid, et tuvastada, millal starteri blokeeringu signaal tuvastati kõrgena.
- Kontrolli arvutidiagnostika andmetest starteri blokeeringu sisendit ja võrdle seda tegeliku käivituskäitumisega, kasutades sõiduki ettenähtud ohutusmeetmeid.
- Kontrolli blokeeringu ahelat ja pistikuid muljutud juhtme, kahjustatud isolatsiooni või aku plussklemmiga kokku puutuva klemmi suhtes.
- Elektriskeemi abil testi soovimatut ühendust akupingega ja kontrolli pistikuklemme korrosiooni või halva kontakti suhtes.
- Kui juhtmestik on korras, testi signaali allikat ja mooduli sisendit tootja diagnostikaprotseduuri kohaselt.
Levinumad lahendused
- Paranda muljutud või hõõrdunud juhe, mis puutub kokku aku pluss-toiteallikaga.
- Eralda ja kinnita juhtmestik, mis puudutab B+ toidet.
- Paranda korrodeerunud või kahjustatud pistikuklemmid.
- Paranda või vaheta välja kindlaks tehtud vigane signaali allikas või juhtplokk.
Kas võin sõitu jätkata?
Starter ei pruugi süsteemi ülesehitusest tulenevalt olla ettenähtud viisil blokeeritud. Ära tööta liikuvate mootoriosade läheduses, samal ajal kui teine isik käivitab mootorit, ning lase ootamatu käivitumine või käivituskäitumine viivitamatult üle kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.