Mida see tähendab
Üles- ja allavahetuslüliti signaalid ei vasta ootuspäraselt käiguvahemiku signaalile.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Üles- ja allavahetuslüliti võimaldab juhil taotleda käigu vahetamist, samas kui käiguvahemiku signaal annab juhtplokile teada valitud vahemikust. P0819 salvestatakse siis, kui need sisendid ei ole juhtimissüsteemi oodatud viisil vastavuses, näiteks kui lüliti jääb aktiivseks või signaalid on pärast hooldust omavahel vahetusse läinud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kiilunud laba- või nupplüliti sisend
- Vahetatud juhtmestik pärast hooldust
Sümptomid
- Mootori- või käigukasti hoiatustuli põleb
- Jõulised, viivitusega või puuduvad vahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadritõmmise (freeze-frame) andmed ja loe käigukasti veakoodid, et teha kindlaks, kas vastavushäire ilmnes käiguvahetuse ajal või pärast hiljutist remonti.
- Kasuta arvutidiagnostika elandmeid (live data), et jälgida üles-, alla- ja käiguvahemiku signaale valitsa ning käiguvahetusnuppude või -labade liigutamise ajal.
- Kontrolli, et iga nupp või laba naaseb vabastamisel oma passiivsesse olekusse ja et kuvatud vahemik vastab valitsa asendile.
- Kontrolli käiguvahetuslüliti ja vahemikusignaali pistikuid ning juhtmestikku, pöörates erilist tähelepanu hoolduse käigus hiljuti puudutatud juhtmetele.
- Kui signaalid on endiselt vastuolus, testi lülitit ja juhtmestikku sõiduki elektriskeemi järgi, et leida kinni jäänud sisend, vahetusse läinud ühendus või ahelarike.
Levinumad lahendused
- Vabasta või vaheta välja kinnijääv käiguvahetusnupp või -laba.
- Paranda hoolduse käigus tekkinud valesti ühendatud või omavahel vahetatud juhtmed.
- Paranda kahjustatud pistik või juhe, mis mõjutab lülitit või vahemikusignaali.
- Vaheta rikkis käiguvahetuslüliti välja pärast seda, kui oled veendunud, et see ei muuda olekut korrektselt.
Kas võin sõitu jätkata?
Käigukast võib eirata käsitsi üles- või allavahetuse käske või vahetada käike ettearvamatult. Ära looda käsitsi käiguvalikule; kui valitud käiguvahemik on ebaselge või käiguvahetus muutub ohtlikuks, lõpeta sõitmine ja lase rike üle kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.