Mida see tähendab
Siduri asendi anduri vooluringi signaal on oodatust madalam. Kood ei tuvasta konkreetset elektrilist põhjust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Siduri asendiandur A saadab käigukasti juhtmoodulile siduri asendi jälgimiseks kasutatava signaali. P0807 salvestub, kui signaal langeb oodatust madalamale; põhjuseks võib olla massiga lühises signaalijuhe, halb ühendus või muu ahela rike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises maandusega
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Juhtmestiku isolatsioon on läbi hõõrdunud
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetuse ajal
Kuidas seda diagnoosida
- Skanni käigukasti juhtmoodul ja salvesta freeze frame’i andmed, sealhulgas anduri A tuvastatud asend ja seotud ahelakoodid.
- Kontrolli, kas anduri A näit on pidevalt madal või muutub siduri liikumisel, kui reaalajaandmed on saadaval.
- Kontrolli anduri A pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, hõõrdumise ja massini kulunud isolatsiooni suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi järgi signaalijuhet lühise suhtes massiga ning veendu, et pistikuklemmid sobivad korralikult; kontrolli ka toidet ja massi.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli andurit A ja selle sisendahelat tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtine anduri A pistik.
- Paranda massiga lühises või isolatsioonini hõõrdunud signaalijuhe.
- Paranda halb ühendus klemmiga või juhtmestiku kahjustatud osa.
- Vaheta siduri asendiandur A, kui see ei läbi kontrolli.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui sidur rakendub või käiguvahetus on ebakorrapärane, sest madal andurisignaal võib takistada käigukastil sidurit usaldusväärselt juhtida. Kui käiguvahetus on endiselt tavapärane, piira sõitmist ja lase ahelat peagi kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.