Mida see tähendab
AdBlue rikketule väljundahela rike – paljudes piirkondades nõutakse selle tule kasutamist, et teavitada juhti NOx-järeltöötluse probleemidest.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Reduktandi süsteem kasutab AdBlue/DEF-i, et heitgaaside järeltöötlus saaks vähendada NOx heitmeid. Süsteemi rikketuli hoiatab juhti, kui süsteem tuvastab probleemi. See kood viitab hoiatustuld juhtiva ahela elektrilisele rikkele, näiteks katkestusele või lühisele, ega kinnita konkreetset reduktandi süsteemi riket.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Rikketule juhtmestik on katkenud või lühises
- Hoiatustuli või näidikuplokk on rikkis
- Pistikühenduse halb kontakt
- Juhtmooduli väljundi rike
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli või NOx-hoiatustuli põleb
- AdBlue/DEF-i taseme või kvaliteedi hoiatus
- Võimalik mootori käivitamise loendur pärast probleemi eiramist
- Heitgaaside kontroll (NOx) ebaõnnestub
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli mootori ja heitgaaside järeltöötluse moodulite NOx-i, reduktandi taseme või kvaliteedi ja tule juhtimisega seotud rikkekoode.
- Kontrolli, kas AdBlue/DEF-i või NOx-i hoiatustuli süttib ning kas näidikuplokil kuvatakse teade taseme, kvaliteedi või taaskäivitamise pöördloenduse kohta.
- Kontrolli juhtmooduli ja näidikuploki vahelisi hoiatustule juhtmestikku ning pistikuid lõtvade ühenduste, korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni või katkestuse suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi ja võimaluse korral diagnostikaseadme väljundtesti abil, kas moodul annab tule süütamise käsu ja kas näidikuplokk reageerib sellele.
- Kontrolli hoiatustule juhtimisahela pidevust ja lühiseid tootja juhiste järgi. Hinda näidikuploki või mooduli väljundit alles pärast juhtmestiku ja ühenduste kontrollimist.
Levinumad lahendused
- Ühenda lahti tulnud või paranda korrodeerunud või kahjustatud hoiatustule juhtpistik.
- Paranda hoiatustule juhtmestiku katkestus või lühis.
- Paranda näidikuploki tuli või selle vastav ahel, kui kontroll tuvastab rikke.
- Paranda või vaheta juhtmoodul välja ainult juhul, kui selle väljundi rike on pärast ahela kontrollimist kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõidukiga võib esialgu sõita, kuid ära eira AdBlue/DEF-i või NOx-i hoiatust: mõnel sõidukil käivitub taaskäivitamise pöördloendus, mis võib lõpuks mootori taaskäivitamise välistada. Kontrolli kuvatavaid teateid kiiresti ja kõrvalda rike enne heitgaaside kontrolli või pikka sõitu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.