P065C: Generaatori A mehaaniline talitlushäire

Mida see tähendab

Generaator A annab teada mehaanilisest talitlushäirest – tavaliselt libisevast rihmast, kulunud rihmaratta vabajooksusidurist või kinni kiiluvast rootorist, mille tõttu jääb väljund pöörlemiskiirusest maha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Mootori juhtmoodul või laadimissüsteemi juhtmoodul jälgib generaatorit ja selle ajamirihma ning rihmarataste süsteemi, mis paneb rootori pöörlema. Kood salvestatakse, kui generaatori mehaaniline reaktsioon ei saavuta käsule vastavat kiirust. Sageli on põhjuseks libisev rihm või kinni kiiluv generaatori rihmaratas või laager.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Ajamirihm libiseb või on kahjustatud
2. Generaatori rihmaratas või laager on kulunud või kinni kiilunud
3. Generaatori mehaaniline rike
4. Rihmarattad on valesti joondatud

Sümptomid

• Mootori kontrolltuli põleb
• Võimalik avariirežiim või mootori mittekäivitumine
• Mitu kaasnevat riket eri juhtmoodulites
• Pärast remonti võib olla vaja süsteem lähtestada või uuesti seadistada

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta esmalt freeze frame’i andmed ja laadimissüsteemi rikked, seejärel võrdle generaatori soovitud pöörlemiskiirust tegeliku kiiruse või väljundiga, kui diagnostikaseade neid väärtusi näitab.
2. Kontrolli seisatud mootoriga veorihma kahjustuste, lõtvuse, saastumise ja vale paigalduse suhtes ning kontrolli rihmarataste joondust.
3. Jälgi töötava mootori rihma ja rihmarattaid ohutust kaugusest, kuulates vilinat või laagri müra ning jälgides rihma libisemist või rihmaratta võnkumist.
4. Kontrolli seisatud mootori ja eemaldatud võtmega generaatori rihmaratta ning laagri karedat liikumist, kinnikiilumist või liigset lõtku sõiduki hooldusjuhiste järgi.
5. Kui ajam pöörleb sujuvalt, kontrolli generaatori väljundit ja laadimissüsteemi tööd tootja spetsifikatsiooni järgi, et eristada mehaanilist ajamiriket generaatori sisemisest rikkest.

Levinumad lahendused

• Vaheta kulunud, kahjustatud või libisev veorihm välja ning korrigeeri selle pinget või paigaldust.
• Paranda rihmarataste vale joondus või vaheta välja kahjustatud pinguti või juhtrull, mis põhjustab rihma libisemist.
• Vaheta kulunud või kinnikiilunud generaatori rihmaratas või laager välja, kui see on eraldi hooldatav.
• Vaheta generaator välja, kui selle rootor või sisemised mehaanilised osad on rikkis.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi pikki sõite ja mittevajalikke elektritarbijaid; libisev rihm või rikkis generaator võib laadimise katkestada ja jätta sõiduki käivitamisvõimetuks. Kui rihm on tugevalt kahjustatud, rihmaratas võngub või mootor kuumeneb üle, lõpeta sõit ja kutsu abi sõiduki äravedamiseks.