OBD-II veakood

P0637: Roolivõimendi juhtahel kõrge

Mida see tähendab

Sama mis P0635 puhul, kuid juhtliin on lühises toitepingega. Sellised juhtmestikurikked tulenevad tavaliselt juhtmete hõõrdumisest, vee pääsemisest pistiku tihenditest või kontaktiviigu tagasinihkest. Juhtmekimbu liigutamine veakoodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Roolivõimendi juhtahel kannab käsku roolivõimendi abi taotlemiseks või mõnel sõidukil mootori tühikäigu tõstmiseks roolimise koormuse korral. Kood P0637 salvestub, kui jälgitava juhtliini pinge on oodatust kõrgem, sageli toitepingesse lühistumise tõttu. Kõrge ahelanäit üksi ei tõesta, et roolivõimendi pump annab liiga suurt väljundit.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Juhtliin lühises toitega
  2. Pistiku kontaktpinnad on korrodeerunud – suur kontakttakistus
  3. Toitejuhe on muljutud vastu B+ toiteallikat

Sümptomid

  • Mootorituli põleb
  • Võimalik avariirežiim või käivitumatus
  • Mitu omavahel seotud veakoodi erinevates plokkides
  • Pärast remonti võib olla vajalik lähtestamine või kohandamine

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni rooli- ning mootorijuhtplokke seotud rikete suhtes; pane kirja, millal juhtimisahel teatati kõrgena.
  2. Kontrolli roolivõimendi juhtmekimpu muljumise või aku toitejuhtme või muu toitejuhtmega hõõrdumise suhtes.
  3. Kontrolli pistikut niiskuse, korrosiooni, lõtvade kontaktide või tagasinihkunud klemmi suhtes, mis võib ühendada juhtliini toitega.
  4. Kontrolli tootja elektriskeemi järgi juhtliini soovimatu toiteühenduse suhtes, isoleerides ahela vastavalt juhistele.
  5. Kui juhtmestikus lühist ei leidu, kontrolli roolisüsteemi reaktsiooni kästud signaalile ja juhtväljundit enne juhtploki rikke kaalumist.

Levinumad lahendused

  • Korrigeeri lõtv või saastunud pistik ja taasta selle tihendus.
  • Paranda muljutud või hõõrdunud juhtmestik, mis puutub toiteallikaga kokku.
  • Vaheta kahjustatud pistikuklemm, mis ühendab juhtimisahela toitega.
  • Paranda kinnitatud rikkis roolivõimendi juhtväljund või roolisüsteemi komponent.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui roolivõimendi töötab tavaliselt, piira sõitmist kuni diagnostika korraldamiseni ja jälgi rooli keeramise jõu ootamatuid muutusi. Peatu, kui roolivõimendi abi muutub ebaühtlaseks või kaob, sest aeglasel sõidul võib sõidukit olla raske juhtida.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid