P0636: Roolivõimendi juhtahel madal

Mida see tähendab

Sama mis P0635 puhul, kuid juhtliin on lühises massiga. Sellised juhtmestikurikked tulenevad tavaliselt juhtmete hõõrdumisest, vee pääsemisest pistiku tihenditest või kontaktiviigu tagasinihkest. Juhtmekimbu liigutamine veakoodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Roolivõimendi juhtahel kannab käsku roolivõimendi abi taotlemiseks või mõnel sõidukil mootori tühikäigu tõstmiseks roolimise koormuse korral. Kood P0636 salvestub, kui jälgitava juhtliini pinge on oodatust madalam, tavaliselt massilühise tõttu. Kood tähistab madalat ahelasignaali, mitte tingimata roolivõimendi pumba riket.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtliin lühises maandusesse
2. Pistiku kontaktpinnad on korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Juhtmestiku hõõrdumine läbi isolatsiooni

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Võimalik avariirežiim või käivitumatus
• Mitu omavahel seotud veakoodi erinevates plokkides
• Pärast remonti võib olla vajalik lähtestamine või kohandamine

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni rooli- ning mootorijuhtplokke seotud rikete suhtes; pane kirja, millal madal ahelatase tuvastati.
2. Kontrolli roolivõimendi juhtjuhet ja pistikut läbi kulunud isolatsiooni, vee sissetungi, korrosiooni või tagasinihkunud klemmide suhtes, mis võivad liini massi ühendada.
3. Liiguta juhtmekimpu ettevaatlikult ning jälgi skanneri andmeid või ahela näitu, et tuvastada vahelduv maandusühendus.
4. Kontrolli tootja elektriskeemi järgi juhtliini massilühise suhtes ja kontrolli pistikukontaktide kvaliteeti, ahel eelnevalt ohutult isoleerides.
5. Kui juhtmestik on korras, kontrolli roolisüsteemi reaktsiooni kästud signaalile ja juhtväljundit enne juhtploki kahtlustamist.

Levinumad lahendused

• Kuivata, puhasta ja kinnita saastunud või lõtv roolivõimendi juhtpistik.
• Paranda hõõrdunud isolatsioon kohas, kus juhtliin puutub massiga kokku.
• Vaheta kahjustatud pistikuklemmid või korrigeeri tagasinihkunud klemm.
• Paranda kinnitatud rikkis roolivõimendi juhtväljund või roolisüsteemi komponent.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui rooli keeramine tundub normaalne, piira sõit lühikese diagnostikasõiduga ning väldi tihedaid korduvaid manöövreid, mis koormavad roolisüsteemi. Peatu, kui roolivõimendi abi muutub raskeks või ebaühtlaseks, sest parkimine ja hädaolukorras roolimine võivad nõuda palju suuremat jõudu.