P062A: Kütusepumba A juhtahela vahemik või jõudlus

Mida see tähendab

Kütusepumba A juhtahelas on vahemiku või jõudluse rike. See kood ei näita iseenesest, et kütuserõhk on vahemikust väljas, ega tuvasta kulunud pumpa.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Kütusepumba juhtsüsteem lülitab kütusepump A toidet sisse või reguleerib seda ning juhtmoodul kontrollib, kas ahel reageerib ootuspäraselt. P062A salvestatakse, kui juhtimisahela toimimine jääb oodatud vahemikust välja; see ei tõesta, et kütuserõhk on vale või pump ise kulunud.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Kütusepumba juhtjuhtmestikus on katkestus, lühis või suur takistus
2. Kehv kütusepumba juhtploki pistikukontakt või maandus
3. Kütusepumba juhtploki rike
4. Kütusepumba juhtväljundi rike

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Raske käivitus, käivitumatus või väljasuremine koormusel
• Võimsuskadu, eriti suurel koormusel või pööretel
• Võimalik pikk käivitusaeg

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli seotud kütuserõhu, pumba juhtimise ja madalpinge koode, et näha, millal rike tekkis ja kas see viitab laiemale toiteprobleemile.
2. Võrdle pumba kästud toimimist kättesaadavate kütuserõhu ja pumba juhtimise andmetega käivitamise ajal ning ohutuse korral koormuse all.
3. Kontrolli pumba A juhtmestikku, pistikuid, juhtploki pistikut ja maandusi korrosiooni, lõtvuse, hõõrdumise, kuumakahjustuste või niiskuse suhtes.
4. Kontrolli pumba juhtjuhtmestikku katkestuste, lühiste ja liigse takistuse suhtes, järgides tootja ohutu vooluringi isoleerimise juhiseid.
5. Kontrolli juhtploki toidet ja maandust koormuse all, seejärel kontrolli selle pumba juhtväljundit tootja spetsifikatsiooni järgi, enne kui tunnistad juhtploki või pumba rikkis olevaks.

Levinumad lahendused

• Paranda kahjustatud või hõõrdunud kütusepumba juhtjuhtmestik.
• Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lõdvad pumba ja juhtploki pistikud.
• Paranda kütusepumba juhtploki halb maandus või toiteühendus.
• Vaheta rikkis kütusepumba juhtplokk või paranda juhtväljund alles pärast seda, kui ahela kontroll on rikke kinnitanud.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor käivitub ja töötab tavaliselt, piira sõitmist ning väldi tugevat kiirendamist ja suurt koormust, sest pumba juhtimise rike võib põhjustada äkilise võimsuskao või mootori seiskumise. Ära sõida, kui mootor seiskub, käivitub raskelt või kaotab liikluses võimsust.