P05E8: Mootori õli möödaviiguklapi juhtimisahela katkestus

Mida see tähendab

Mootori õli möödaviiguklapi juhtimisahelas tuvastatakse katkestus. Kood ei täpsusta klapi ülesannet ega mõju õli soojenemisele.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootoriõli möödaviiguklappi juhitakse elektriahela kaudu ja juhtmoodul jälgib selle ahela pidevust. See katkestuse kood rakendub, kui eeldatav elektriühendus katkeb; kood üksi ei näita, kuidas klapp mõjutab õli temperatuuri või mootori soojenemist.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Katkestus klapis või juhtmestikus
2. Klemm on pistiku korpusest välja nihkunud
3. Mõranenud jootekoht mooduli või anduri sees

Sümptomid

• Mootorituli võib süttida
• Õli temperatuur või mootori soojenemine võib olla häiritud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja pane enne koodi kustutamist kirja õlitemperatuuri või soojenemise sümptomid.
2. Leia õli möödaviiguklapp ja kontrolli selle pistikut ühenduse katkemise, korrosiooni, kahjustuste või pistikukorpusesse tahapoole nihkunud klemmi suhtes.
3. Kontrolli klapi ja juhtmooduli vahelist juhtmestikku katkiste juhtmete, lahti tõmmatud juhtmeosade või hõõrdunud isolatsiooni suhtes.
4. Kontrolli elektriskeemi järgi isoleeritud vooluahelas juhtmestiku ja klapi vooluahela pidevust tootja spetsifikatsiooni järgi.
5. Kui juhtmestik ja klapi vooluahel läbivad kontrolli, kontrolli enne mooduli rikke väljakuulutamist vastava mooduli pistikut ja juhtpoole ahelat katkestuse suhtes.

Levinumad lahendused

• Ühenda õli möödaviiguklapi pistik uuesti ja kinnita see.
• Paranda klapi vooluahela katkine juhe või tahapoole nihkunud klemm.
• Paranda korrodeerunud või kahjustatud pistikuklemmid.
• Vaheta vigane õli möödaviiguklapp, kui selle elektriahel ei läbi testi.

Kas võin sõitu jätkata?

Lühike sõit võib olla võimalik, kui õlirõhu hoiatustuli ei põle, mootor ei tee ebatavalist häält ja temperatuur ei käitu ebatavaliselt, kuid lase rike peagi diagnoosida, sest klapi töö või mootori soojenemine võib olla mõjutatud. Kui süttib õlirõhu hoiatustuli või mootor üle kuumeneb, seiska mootor.